就是因為看上第一眼就喜歡才決定購買的，此項應(yīng)該加3分！豪華感十足，我喜歡，乘坐無障礙，后備箱容量同量級來說應(yīng)該是最大的！起步有力，動力強(qiáng)勁，雖然是低功率版，對我而言可以打5分，座椅包裹感極強(qiáng)，腰靠舒適，空間對我1.8米的人來說完全沒問題！高速油耗7，市區(qū)由于上海堵車嚴(yán)重，因此要9個多，平均下來8.7，按這么重的車子來說還是非常不錯的！

對ATS的外觀越來越喜歡，越來越滿意，車頭很大氣，鉆石切割，側(cè)身線條很優(yōu)美，紅屁屁很性感，不管在路上還是停車場，它總能吸引不少路人的眼球。內(nèi)飾整體OK，進(jìn)口車就是進(jìn)口車，很滿意，用料比較厚道，新車時異味很小，做工很精致！舒適性還可以吧，座椅軟硬剛好，包裹性也很不錯，乘坐比較舒服，畢竟是輛性能車，舒適不比商務(wù)車，但是ATS在舒適和性能之間的平衡做的已經(jīng)很好了。看中的就是ATS強(qiáng)勁的動力，整體推背很爽，動力很足，不經(jīng)意間速度就已經(jīng)上去了。這套動力系統(tǒng)很贊，沒有渦輪的感覺反而像大排自吸，源源不斷,根本停不下來！

男人味十足的美國車,美國爺們車，不夠技術(shù)糙一直是美國車的弊病，而且這車油耗估計低不了

獨(dú)一無二的設(shè)計，回頭率挺高的，車子隔音效果也不錯，一開始按喇叭還以為聲音小，打開車窗聲音還挺大的。全景天窗是最大的亮點(diǎn)，但加裝費(fèi)用不低。希望質(zhì)量能過關(guān)，技術(shù)能成熟。車燈非常漂亮，特別是尾燈的設(shè)計。

動力和油耗吧，D檔起步的時候只要舍得踩油門還是會甩掉別人一大截的，超車s檔無壓力，3000轉(zhuǎn)以后油門反饋很及時很到位，高速上也表現(xiàn)優(yōu)秀，用換檔撥片直接狂虐，稍微不注意就會超速，哈哈哈，油耗相對于這個級別的車來說算是很不錯了，開了這么久綜合油耗顯示9.4，之前沒出磨合期的時候一直是8.5左右，簡直令人滿意至極。