- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限小型車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
非常靈巧好開(kāi)
- 優(yōu)點(diǎn)
海鷗這個(gè)車(chē)非常靈巧好開(kāi),我就是為了上下班代步,所以買(mǎi)個(gè)小電車(chē)。很方便,而且搖號(hào)也比較容易,使用成本低。比亞迪造電車(chē)可是有年頭了,技術(shù)積累比較扎實(shí),綜合實(shí)力強(qiáng)?;緵](méi)咋猶豫,看了兩次就定了。
- 缺點(diǎn)
空間確實(shí)比較小,一兩個(gè)人用合適,再多就不行了。后排基本就是放東西用,哈哈。
- 總結(jié)
怕有里程焦慮,所以買(mǎi)的405km版本。我平常就是開(kāi)這個(gè)車(chē)上下班代步,每天的通勤距離大概不到40km,即便是算上周末用車(chē),反正一禮拜一充電肯定是妥妥的。我覺(jué)著還是挺好的小車(chē),比亞迪的技術(shù)比較成熟可靠,很放心。
- 2024-11-22 09:29
非常小巧的一款電車(chē)
- 優(yōu)點(diǎn)
非常靈動(dòng)小巧,車(chē)身尺寸不大,城里開(kāi)沒(méi)壓力,而且還好停車(chē)。雖然車(chē)比較小,但是內(nèi)部空間我覺(jué)著其實(shí)還可以,反正自己一人開(kāi)或者倆人用,也基本夠。一般來(lái)說(shuō),后排不坐人,就放東西用。比亞迪的電車(chē),技術(shù)方面不用擔(dān)心,都還是挺好的,開(kāi)起來(lái)也比較平順,好駕馭。
- 缺點(diǎn)
不適合跑高速,不太穩(wěn),而且噪音比較大,風(fēng)噪和路噪都比較明顯。
- 總結(jié)
挺精致的一款小電車(chē),適合上下班代步用,很靈巧。內(nèi)飾質(zhì)感還可以,起碼不顯廉價(jià),這點(diǎn)感覺(jué)還是挺好的。續(xù)航方面,起碼跑個(gè)300km 無(wú)壓力,況且城里補(bǔ)能也方便,充會(huì)兒就夠用。
- 2024-11-12 09:13
小身材大容量
- 優(yōu)點(diǎn)
盡管定位為小型車(chē),但比亞迪海鷗的內(nèi)部空間卻相當(dāng)寬敞。后排座椅提供了足夠的腿部空間,讓乘客在乘坐過(guò)程中感受到舒適。同時(shí),車(chē)輛還配備了豐富的安全配置,如主副駕安全氣囊、前后貫穿式側(cè)氣簾等,為駕乘人員提供了全方位的保護(hù)。
- 缺點(diǎn)
時(shí)速超過(guò)100km/h后,再加速反應(yīng)較慢,超車(chē)時(shí)電能消耗較大。在低溫環(huán)境下,續(xù)航里程會(huì)明顯減少。
- 總結(jié)
比亞迪海鷗的售價(jià)相對(duì)親民,同時(shí)提供了豐富的配置和出色的性能表現(xiàn),使其在同級(jí)別車(chē)型中具有較高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。
- 2024-11-05 09:36
小型車(chē)價(jià)格 小型SUV空間
- 優(yōu)點(diǎn)
雖然純電續(xù)航只有330km,但用于日常代步,完全夠用,而且價(jià)格下來(lái)很多,只要7.58萬(wàn)元,已經(jīng)很純電小型車(chē)的價(jià)格差不多。2610mm的軸距讓車(chē)內(nèi)空間比較寬敞,大多數(shù)人在后排,都會(huì)有頭部和腿部空間余量。動(dòng)力輸出很順暢、輕快,開(kāi)起來(lái)很省力。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾用料一般,有比較嚴(yán)重的廉價(jià)感。配置水平不高,僅僅是夠用的水平,很多目前流行的智能化安全配置都不能提供。全系都沒(méi)有頭部氣囊,這是不如比亞迪的地方。
- 總結(jié)
雖然在新能源市場(chǎng)的美譽(yù)度不如比亞迪,但上汽通用五菱旗下車(chē)型的可靠性還是不錯(cuò)的,再加上價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力,五菱繽果PLUS是一輛很有性?xún)r(jià)比的純電動(dòng)SUV。
- 2024-09-26 08:56