秦L給我的感覺就是駕駛感受好，尤其是操控方面，方向盤很輕，操作的時候很靈活。就算是長途駕駛，也不怎么感覺累。

外觀設(shè)計非常大氣，很符合我的審美。雖然是緊湊型車的定位，但空間表現(xiàn)已經(jīng)是中型車水準(zhǔn)。現(xiàn)在的車就是越來尺寸越大，我喜歡。為了省油所以換了插電混動，確實省了油錢，短途就用電，長途才用油，也不用和那些電動車搶充電樁，非常好的用車體驗。動力性表現(xiàn)不錯，那種愉悅感是數(shù)據(jù)上反應(yīng)不出來的，特別是初段起步，完全沒有燃油車的遲滯。127km的純電續(xù)航，基本是沒有虛標(biāo)的，很實在。

1、性價比，我買的是全系最入門的版本，售價還不到8萬，但配置非常豐富，而且還有智駕，太劃算了！2、顏值高，新款秦PLUS比老款的好看多了，更有高級感。3、續(xù)航長，滿油滿電能跑1000km以上，能夠節(jié)約不少油錢。

一般般沒有什么優(yōu)點

無