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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

Dzj69880

品牌:日產(chǎn)
車系:途達(dá)
車型:2020款 2.5L XV 4WD 自動(dòng) 四驅(qū) 旗艦版

4.0

日產(chǎn)途達(dá)新車電瓶虧電無法啟動(dòng)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    途達(dá)非乘載車動(dòng)力夠用,寬敞座椅設(shè)計(jì)舒服,內(nèi)飾硬塑料好多,目前油耗11升兩噸的車做到這個(gè)油耗不錯(cuò)了。

  • 缺點(diǎn)

    新車放兩天電瓶沒電了、糾結(jié),希望廠家趕緊解拿出解決方案。

  • 總結(jié)

    總體途達(dá)油耗提速還是不錯(cuò),就是后輪鼓剎通風(fēng)不好。

  • 2020-03-19 11:05

今晚吃雞

品牌:豐田
車系:漢蘭達(dá)
車型:2018款 2.0T 四驅(qū) 精英版 7座 國VI

4.0

有漢蘭達(dá)就夠了

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1.空間真棒,真大,舒適度高。2.動(dòng)力杠杠的,說走就走,超車不費(fèi)勁。3.回頭率高,路上行車都行注目禮。4.沒有異味,行車味道很少很少,基本聞不到,只是我后來加裝的腳墊有一些異味,散了幾天好了一些。5.7座車的優(yōu)點(diǎn)就體現(xiàn)出來了,一家8口人,出去旅游散心,都能坐開,很方便。6.平時(shí)拉人,應(yīng)及時(shí)拉貨,拉個(gè)沙發(fā)綽綽有余。

  • 缺點(diǎn)

    1.車漆太太太薄,一開始我不信論壇網(wǎng)友說的,現(xiàn)在我信了,腰帶上掛了一串鑰匙,在右側(cè),上下車的時(shí)候不注意會刮車門,好幾條露底漆的劃痕!太薄了!2.配置太低,最基本的倒車?yán)走_(dá)都沒有,好在元旦過后國家規(guī)定標(biāo)配胎壓監(jiān)測,豐云行可以領(lǐng)券免費(fèi)安裝。3.精英版鑰匙太low了,改了一鍵啟動(dòng)才換了高配的3鍵鑰匙。4.起步的時(shí)候比較肉,前段的動(dòng)力需要深踩油門,超過40碼的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò)。5.配置不能隨心選,比如輪胎尺寸,倒車?yán)走_(dá),導(dǎo)航,車頂亮條。還要自己買。

  • 總結(jié)

    對于我自己來說,漢蘭達(dá)就是我心中最適合我的車,也許它并不完美。車子不只是工具,更是你身體的一部分,是腿的延伸??梢詭闳サ胶芏嗪苓h(yuǎn)的地方,去領(lǐng)略不一樣的美景。

  • 2019-12-31 16:09

順其自然_

品牌:日產(chǎn)
車系:樓蘭
車型:2017款 2.5L XL 兩驅(qū) 智尚版

1.0

拿回家供著

  • 優(yōu)點(diǎn)

    豪華大沙發(fā)

  • 缺點(diǎn)

    共振非常嚴(yán)重

  • 總結(jié)

    弊大于利……

  • 2019-11-05 14:57

顯示器漂移

品牌:本田
車系:本田UR-V
車型:2017款 370TURBO 四驅(qū) 尊耀版 國V

5.0

直接上頂配,配置高

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1.內(nèi)飾豪華 2.外觀霸氣 3.后排空間無敵 4.配置高、科技感十足 5.動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)2.0T里最給力的發(fā)動(dòng)機(jī)。 6.前門兩塊斥水玻璃,再也不用下雨升降車窗了。

  • 缺點(diǎn)

    1.屁股那一抹紅,和某亞迪的車很想。。。。 2.油箱小。第一次加油的時(shí)候加油站的人還納悶兒呢這么大的車才加了57的油 3.360度影像畫質(zhì)太次了。 4.胎壓監(jiān)測只知道輪胎有問題,不知道具體是哪個(gè)輪胎。 5.后視鏡不能鎖車后自動(dòng)折疊。

  • 總結(jié)

    這幾天開下來,感覺車很舒服,行駛起來很安靜,動(dòng)力渦輪介入后信心十足,內(nèi)飾豪華,整體看起來穩(wěn)重大氣。正好也想要一個(gè)大五座的SUV。直接上頂配,很多高科技功能,配置高,以后不后悔。

  • 2019-10-15 09:25

瘋子WWFF

品牌:本田
車系:冠道
車型:2017款 370TURBO 自動(dòng) 四驅(qū) 尊享版

4.0

動(dòng)力十足,沒有爬不上的坡

  • 優(yōu)點(diǎn)

    毫無疑問,最滿意的是內(nèi)飾精美程度、超低的高速油耗、變態(tài)的乘坐空間,這三方面我認(rèn)為50萬以內(nèi)的車冠道鮮有對手,關(guān)于這點(diǎn),歡迎車友們交流。

  • 缺點(diǎn)

    需要吐槽的地方也有不少:1)不近人情的保養(yǎng)政策:半合成機(jī)油、純合成機(jī)油都要5000公里的保養(yǎng)間隔,這個(gè)政策我認(rèn)為是資源的浪費(fèi)。還有ZF-9HP48變速箱2年/4W公里保養(yǎng),這相對于同款變速箱的URV、路虎極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行三款車的保養(yǎng)政策來講,冠道的這種保養(yǎng)間隔之小時(shí)車主不可理解的事,要知道這款變速箱的單次保養(yǎng)費(fèi)用需要四千左右。2)冠道370的市區(qū)駕駛感受不是很優(yōu)秀,尤其是起步和低速跟車的油門響應(yīng)不是特別靈動(dòng),不過這個(gè)可以通過良好的駕駛技巧給予一定彌補(bǔ);3)38哥評車視頻里講的過減速帶時(shí)減震有多余的振動(dòng),我認(rèn)為是存在的,不過對于240車型來講也不是特別明顯,如果刻意感受的話會有些拉低質(zhì)感;4)全系沒有標(biāo)配360對于這個(gè)寬大的車體來講是個(gè)遺憾,作為老司機(jī)我也有失手,希望廠家后續(xù)改款能考慮標(biāo)配。

  • 總結(jié)

    買車之前我仔細(xì)研究了好多車,從轎車到SUV,原來的目光落在一線豪華BBA上,后來又研究了日系車后陣地轉(zhuǎn)移了。冠道之前我最中意的是漢蘭達(dá)和銳界,但看了冠道實(shí)車并試駕后,馬上拋棄了前者兩車。論工業(yè)設(shè)計(jì)、外形、內(nèi)飾、配置和整車科技含量,這性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把對手甩開了。稍有遺憾的是日常保養(yǎng)政策有點(diǎn)不近人情。

  • 2019-06-27 11:01