中配沒扶手箱，感覺跟少點啥一樣的，但是也沒多大的影響，如果手剎那里，能有個放水杯的地方就更好了。

從買的第三天開始，各種故障就開始出現(xiàn)，之后是冬天過減震帶，整個車吱吱扭扭的，像散架了一樣，從買車至今2年多的時間，因質量問題，換過慢充口，換過傳感器，換過攝像頭，換過減震膠套，換過空調鼓風機.....現(xiàn)在過減震帶方向盤響，按照車友的經(jīng)驗，估計又要去換方向機了...車輛換過傳感器、攝像頭后，現(xiàn)在有時候依然報泊車輔助系統(tǒng)故障、攝像頭被遮擋等等；看到一些車友說低速時車輛響，去4S店檢查，發(fā)現(xiàn)電動機生銹，銹跡斑斑，能卸下半盆銹渣我的車在低速時偶爾也出現(xiàn)此情況，等去換方向機的時候，讓4S店檢查檢查看。還忘記說一點，碰到大風天開車，能明顯感覺到主駕車門漏風，這個從買車沒多久就發(fā)現(xiàn)過，當時一直沒太在意。上述的問題，出現(xiàn)在百分九十以上的車友的車上，就是通病，不知道廠家至今為什么不知道進行召回維修

最最最不滿意的就是，也是最最最想吐槽的地方就是尾門很重啊，我一大老爺們都有些吃力，更別提我家媳婦了，雖然前面有個儲物盒，但是燙啊，也沒習慣往前面，不過好在也就是上下班代步。

底盤質感這塊表現(xiàn)確實很一般，畢竟機械素質不是零跑的強項。客觀來說，操控性不算特別好，不過日常代步開倒也不咋影響，算不上是槽點。

車機過于"關心"小眼睛司機，頻繁的安全提醒略顯煩人。音響效果一般，胎噪明顯，建議后期升級。底盤遇到大顛簸時濾震一般。車頭設計可以更大膽些，前臉下包圍略顯保守。