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郝菲爾123

品牌:斯柯達(dá)
車系:速派
車型:2018款 TSI280 DSG 舒適版 國(guó)V

4.0

性價(jià)比高還務(wù)實(shí)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    不愧是斯柯達(dá)轎車?yán)锏谝豢钔庑斡型黄频能囆桶?,不容易啊,?duì)于操控方面來(lái)說(shuō),方向盤比液壓助力的車子好打多了,整個(gè)車子也比較結(jié)實(shí),在高架上開80到100車子很穩(wěn),暫時(shí)也沒(méi)上過(guò)高速,油門感覺(jué)要比我以前的長(zhǎng)城效果要好多了,油門的力度現(xiàn)在差不多也習(xí)慣了,速派這車性價(jià)比在同級(jí)別里還是杠杠的,可能有的方面還有些不足,不過(guò)在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),外觀呀,實(shí)用性呀,都感覺(jué)不錯(cuò)的。再加上考慮到自己的用車情況啊,感覺(jué)還是可以的。

  • 缺點(diǎn)

    內(nèi)飾用料和做工不是很好,不上檔次。

  • 總結(jié)

    無(wú)論是上下班也好還是出行也好,速派都蠻好用的,價(jià)格也在可以承受的范圍內(nèi),而且外觀也蠻好看的。

  • 2018-11-26 08:47

貓頭鷹A

品牌:斯柯達(dá)
車系:速派
車型:2018款 TSI280 DSG 舒適版 國(guó)V

4.0

空間寬敞行駛穩(wěn)定

  • 優(yōu)點(diǎn)

    對(duì)于外觀,絕對(duì)是要給我的車點(diǎn)贊的,對(duì)于以前斯柯達(dá)車子的外觀我也就不吐槽了,速派的外觀摒棄了斯柯達(dá)的傳統(tǒng)中年人的設(shè)計(jì)風(fēng)格,剛硬的線條讓車子增添了不少肌肉感,再配上圣象灰的顏色,看上去金屬質(zhì)感十足,有一種硬派的風(fēng)格。這個(gè)也是我比較喜歡的一點(diǎn)。不愧是斯柯達(dá)轎車?yán)锏谝豢钔庑斡型黄频能囆桶。蝗菀装?。?nèi)飾方面的話,速派內(nèi)飾秉承了大眾系列的一貫風(fēng)格,簡(jiǎn)約!怎么說(shuō)呢,看起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),不過(guò)廠家能夠再用心些估計(jì)會(huì)更好吧。在我們的印象里,斯柯達(dá)車子有個(gè)特點(diǎn)就是空間大,空間利用率比較高,速派的空間是斯柯達(dá)的經(jīng)典代表之一,車身長(zhǎng)4861,寬1865,高1489,軸距2841,一家人坐進(jìn)去完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué),再加上斯柯達(dá)特有的大掀背式的后備箱,平時(shí)是想裝啥就裝啥,后排座椅還能按比例放倒,完全不要考慮物件過(guò)大開口不夠啥的,簡(jiǎn)直是居家旅行必備啊。動(dòng)力方面我車子用的是1.4T,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開始我也有些懷疑1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的就可以帶動(dòng)這么大的B級(jí)車嗎,后來(lái)試過(guò)才知道動(dòng)力方面完全沒(méi)有問(wèn)題,無(wú)論起步也好,還是超車也罷,絕對(duì)拖拖的,我后來(lái)查了一下數(shù)據(jù),現(xiàn)在這1.4T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率基本和以前速派的1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)

  • 缺點(diǎn)

    除了動(dòng)力比1.8T的要弱一些,其他真的差不多

  • 總結(jié)

    總的來(lái)說(shuō),選擇速派這個(gè)我也是經(jīng)過(guò)多重比較的,之前我有輛長(zhǎng)城M4大學(xué)畢業(yè)時(shí)買的跟了我四年多時(shí)間,我現(xiàn)在也不算是新手,現(xiàn)在有了家庭,長(zhǎng)城M4這樣的小車不能滿足日常的需求了,才考慮要換一輛大點(diǎn)的車,我不是很在意汽車品牌的,主要講究實(shí)用和品質(zhì)吧,覺(jué)得速派這輛車比較適合家庭使用,無(wú)論是上下班也好還是出行也好,速派都蠻好用的,價(jià)格也在可以承受的范圍內(nèi),而且外觀也蠻好看的。斯柯達(dá)的品質(zhì)口碑感覺(jué)還是挺好的,有些朋友覺(jué)得要買大眾車子,畢竟大眾最早進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的,在中國(guó)的知名度比較高,對(duì)斯柯達(dá)不是很了解,不過(guò)知道斯柯達(dá)了解斯柯達(dá)的人在看了大眾和斯柯達(dá)的相似的車型后,多數(shù)還是會(huì)選擇斯柯達(dá)。也許就是斯柯達(dá)品質(zhì)的魔力吧。

  • 2018-11-23 08:41

小青蛙

品牌:捷豹
車系:捷豹XEL
車型:2018款 2.0T 200PS 精英版

4.0

車不錯(cuò),特別拉風(fēng)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    車不錯(cuò),30萬(wàn)泡妞神器,回頭率高,比其他馬路上那些街車好多了。

  • 缺點(diǎn)

    缺個(gè)原廠倒車影像,不過(guò)自己加裝一個(gè)也不貴,挺值的。

  • 總結(jié)

    BBA,都看了,都沒(méi)它性價(jià)比高,剛國(guó)產(chǎn)出來(lái),相信第一批車質(zhì)量把關(guān)不錯(cuò),其他的后期待考察。

  • 2018-01-30 09:26

LHL342254628

品牌:斯柯達(dá)
車系:速派
車型:2013款 1.4T DSG 紳仕版

2.0

請(qǐng)部廠家老大你的干式DSG真的讓你心安嗎

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀大氣,空間夠足

  • 缺點(diǎn)

    我的干式DSG讓我心神俱倦

  • 總結(jié)

    本人于2014年9月參加成都車展時(shí),無(wú)意中被斯柯達(dá)速派的大氣外觀所吸引(之前未曾了解此品牌和關(guān)注斯柯達(dá)廠家以于當(dāng)年4月份調(diào)整了DSG變速箱的質(zhì)保期)。沖動(dòng)之下舉全家之力購(gòu)入,本以為會(huì)為家人的生活增加些精彩。但隨著使用過(guò)程和相關(guān)知識(shí)了解的增多,才真正體會(huì)事與愿違的感受。玻璃升降很任性、電瓶幾天不理就罷工等,這些我都忽略還一如既往的按時(shí)4S消費(fèi)?!昂镁啊辈婚L(zhǎng)(一年多)該換DSG總成了,還好4S和廠家認(rèn)帳。哎!“好景”又不長(zhǎng),一年多(剛過(guò)整車質(zhì)保3年)35000Km時(shí)4S又告之DSG"身體欠佳”該退了“錢不多近萬(wàn)”-自掏。請(qǐng)問(wèn)廠家老大你的(干式)DSG真過(guò)關(guān)了嗎?我這個(gè)打工者真養(yǎng)老不起你賣給我每隔年把就按時(shí)發(fā)“富貴病”的“病女”,能退回娘家嗎?悔當(dāng)初的一瞥鐘情讓自己深陷泥足。早知如此我真的應(yīng)聽從旁人的告誡:“成家”不要被對(duì)方的外表所蒙蔽“賢惠持家”就行。同胞們醒醒吧,為了自己的幸福及安心請(qǐng)選擇“賢惠持家”的“中國(guó)媳”或“日韓媳”吧(這跟愛(ài)國(guó)與否無(wú)關(guān)),因我個(gè)人覺(jué)得她們的“娘家還算厚道,自身素質(zhì)也還算過(guò)硬”,不像有些無(wú)良商家主靠包裝或文字伏筆來(lái)掩飾自身產(chǎn)品的缺陷,當(dāng)你迎娶她發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后

  • 2017-10-21 21:48

貓頭鷹A

品牌:斯柯達(dá)
車系:速派
車型:2016款 TSI330 DSG 智行版

4.0

動(dòng)力強(qiáng)勁空間充裕

  • 優(yōu)點(diǎn)

    全新速配1.4T的智行是21.28萬(wàn)元,而1.8T智行是21.98萬(wàn)元。懸殊好小,而輪轂還存在差距。1.4是17寸輪轂,而1.8是18寸的大腳!也許,這樣的情況下,買車的人,還是選擇1.8智行的多。所以,1.4智行就只能訂單生產(chǎn)了。全新速派330TSI車型搭載了1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),這與老款排量是一致的,但動(dòng)力單元升級(jí)為新EA888系列,無(wú)論是功率和扭矩相比之前都有了較大提升,甚至超過(guò)了老款2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)。毫無(wú)疑問(wèn),全新速派的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能比以往更強(qiáng)勁,從而帶來(lái)更出色加速表現(xiàn)。

  • 缺點(diǎn)

    不滿意的地方就是電子設(shè)備了。21.98萬(wàn)元的車,連個(gè)倒車影像都沒(méi)有!

  • 總結(jié)

    全新速派的外觀比昊銳強(qiáng)了太多,起碼適應(yīng)的年齡段很寬廣,年輕人開著出去,也不會(huì)顯得老氣。最讓人滿意的還是動(dòng)力和操控,畢竟大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤技術(shù),都是非常成熟的。油耗是讓人很無(wú)奈的事情,市區(qū)內(nèi)降不下來(lái)。但是高速和市區(qū)外的國(guó)道和省道又非常省油。整天如果為了降低油耗,就只能盼望著多跑高速。好在駕駛的感受還是非常舒適的,外觀也夠時(shí)尚??傮w還是非常滿意的!

  • 2017-09-13 08:32