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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

我要去SPA兒

品牌:埃安
車系:AION LX
車型:2022款 PLUS 80D Max版

4.0

國產(chǎn)電動車的天花板啊

  • 優(yōu)點(diǎn)

    這車?yán)m(xù)航還不錯(cuò),國產(chǎn)電動車的天花板啊,還有配置是真全面。要啥有啥。

  • 缺點(diǎn)

    目前還沒發(fā)現(xiàn)什么。

  • 總結(jié)

    雖然貴一些,但是總比特斯拉啥的強(qiáng)吧,配置真是天花板級別的,有這錢干嘛還買特斯拉這種智商稅的車?

  • 2022-06-16 09:43

天蓬不是豬

品牌:蔚來
車系:蔚來ES6
車型:2020款 430KM 性能版

4.0

服務(wù)至上的蔚來

  • 優(yōu)點(diǎn)

    當(dāng)初購買蔚來,主要看重蔚來的服務(wù)了,我相信無論是傳統(tǒng)車企還是其他造車新勢力,都不會像蔚來一樣,購買車之后會專門建一個(gè)小群,隨時(shí)隨地問客服人員,他們也會很耐心的回復(fù)你。當(dāng)然,車輛本身也是相當(dāng)不錯(cuò)的,畢竟走的是高端路線。

  • 缺點(diǎn)

    續(xù)航吧,感覺還是不太夠用的樣子,基本要到5、600km我才能放心一點(diǎn)。

  • 總結(jié)

    總體性價(jià)比蠻高的,如果追求服務(wù),那么選蔚來準(zhǔn)沒錯(cuò),全車企你也很難找到第二家這樣的。

  • 2021-10-26 10:31

蔚小工

品牌:蔚來
車系:蔚來ES6
車型:2020款 420KM 運(yùn)動版

3.0

我的ES6用車體驗(yàn)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    整車空間大,還有所謂的蔚來的服務(wù),出了這兩個(gè)我真的找不出其他的優(yōu)點(diǎn)了!

  • 缺點(diǎn)

    電池續(xù)航里程太虛,座椅設(shè)計(jì)缺陷,剎車制動異響,軟件bug頻繁,車輛硬件做工粗糙等~

  • 總結(jié)

    總結(jié)下這大半年的用車對蔚來的評價(jià)吧!在某一天無意間體驗(yàn)了一次蔚來,所以在后面換車的時(shí)候因上海的牌照的價(jià)格導(dǎo)致了我選者了蔚來,當(dāng)初給我留下的印象是這車大!所以沒有太多的去做對比,在提車當(dāng)天回家的路上,360影像莫名的吊起好幾次,當(dāng)時(shí)看了車機(jī)提示前車距離較近,實(shí)際當(dāng)時(shí)我第一輛車在等紅燈,所以這個(gè)bug在后面的用車中也經(jīng)常出現(xiàn),剎車異響只要是前天晚上有下雨,第天早上動車這個(gè)剎車異響的聲音就非常的刺耳,座椅設(shè)計(jì)缺陷我就不多說了,蔚來的車主應(yīng)該都有體會,反正我是用了兩個(gè)靠背墊,整車的做工還遇到了密封條脫落,安全帶卡口掉落,跑高速時(shí)的風(fēng)躁也讓我受不了,總覺得B柱之間有漏風(fēng)!反正后面這些問題我都用了最好的服務(wù)“一鍵維?!蹦芙鉀Q的解決了,不能解決的也就這樣了!

  • 2021-08-16 10:01

66的人

品牌:愛馳
車系:愛馳U5
車型:2019款 U5 ING+

4.0

流線型車身,獨(dú)特尾燈。而且保有量少

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最滿意車子的底盤、空間,開起來感覺很舒服、順手,這是目前感覺最良好的一方面,感覺車子操控性非常不錯(cuò),在同價(jià)位試駕的幾款里面,這方面是最優(yōu)秀的,空間也是中上水準(zhǔn),不是最拔尖的,但是絕對不小

  • 缺點(diǎn)

    剛買沒多久,談不上什么不滿意的

  • 總結(jié)

    座椅的舒適性還是比較好的,不會特別硬。

  • 2020-08-02 10:17

七拐八拐

品牌:愛馳
車系:愛馳U5
車型:2019款 U5 ING+

4.0

續(xù)航給力能滿足出差短途旅行需求

  • 優(yōu)點(diǎn)

    性價(jià)比高,同價(jià)位顏值擔(dān)當(dāng),續(xù)航強(qiáng)大,德系技術(shù)體系,安全配置高。

  • 缺點(diǎn)

    售后網(wǎng)點(diǎn)少,公共充電樁配套不完善

  • 總結(jié)

    德系的調(diào)教風(fēng)格,非常穩(wěn),過細(xì)碎路面車內(nèi)乘客幾乎感受不到,整車的隔音做的也很好,高速行駛沒有太多風(fēng)燥,跑到100車內(nèi)人員交流毫無壓力。

  • 2020-06-03 10:33