日產(chǎn)是較早進入純電動領(lǐng)域的車企，擁有充足的技術(shù)儲備，東風日產(chǎn)N7是一輛按照國內(nèi)消費者需求打造的車型，空間非常寬敞，座椅也很舒服，動力調(diào)校是偏向家用車風格，非常的平順、暢快，不追求推背感，但想要迅速提速也非常輕松。底盤質(zhì)感很不錯，整體感很強。

1、顏值高，日產(chǎn)N7的外觀一點都不像傳統(tǒng)合資品牌，整個外觀十分前衛(wèi)，尤其是大燈，辨識度極高。2、座椅軟，這也一直是日產(chǎn)的優(yōu)勢，第二排座椅非常柔軟，坐上去竟然還有塌陷感。3、性價比，即便是頂配，也才十多萬，太合適了。

車內(nèi)儲物空間布局合理，車門儲物槽放水瓶和雨傘啥的完全沒問題。中央扶手箱空間寬敞，能放好多東西。后備箱容積更是可觀，購物的大包小包和行李箱都能輕松收納。還有就是寬敞舒適的車內(nèi)空間，就像溫馨的移動小窩，在外出時能有休息的空間。

國內(nèi)市場新能源車很熱，讓日系車型突然陷入困境，面對消費者的需求變化，馬自達也選擇新能源化，但它選擇了討巧的路線，借用長安的平臺來打造新能源車，于是就有了EZ-6，還是增程式電動車。外觀設(shè)計確實有馬自達的樣子，這算是一個不錯的皮囊，動力輸出也很平順，還很暢快，這是初學者喜歡的，配置水平不低，至少比印象中的馬自達燃油車高，空間也挺寬敞，非常不錯。

省油，長途油耗百公里5L左右，每天在家充電，市區(qū)行駛根本不用油，可省錢了，一個月電錢就一百塊，基本都不怎么加油。動力表現(xiàn)也很不錯，不比邁騰差，就算電池沒電，也不會影響性能。家用省錢省錢，還要啥自行車。