- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
這車已經(jīng)成為了我生活的一部分
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的首先是動(dòng)力，3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，1.92噸的自重，這搭配下的加速感，即游刃有余又踏實(shí)穩(wěn)重，不能不說是最經(jīng)典的地方！無論在沙漠，還是在溝壑縱橫的山路，或者在高速上，從沒有動(dòng)力不足的感覺。其次是操控，方向指向精準(zhǔn)，在公路上表現(xiàn)尚可，轉(zhuǎn)向有一些虛位，但那只是為越野而調(diào)教的，不至于讓你亂竄，整體來說很穩(wěn)健。最后是顏值，那真是沒得挑剔，百看不厭，走到哪都引起路人駐足觀看、指指點(diǎn)點(diǎn)，那種感覺比你開著一兩百萬的奔馳都要滿足。
- 缺點(diǎn)
要說不滿意，就只能是空間了，但當(dāng)初選擇兩門羅的時(shí)候，我就接受了這個(gè)現(xiàn)實(shí)，否則就會(huì)選擇四門了。一定要上綱上線評(píng)價(jià)的話，那就是前排可以，座椅寬大，包裹性好，腿部空間大，后排座椅有些短，感覺長時(shí)間乘坐腿不舒服（因?yàn)槲覐膩頉]有坐過后排），但我只是開車的，后排舒不舒服和我又有什么關(guān)系？后備箱實(shí)在是太小，偶爾裝些大物件要把后排座椅折疊起來，不方便！其實(shí)在保證越野通過性的同時(shí)，稍微加長一下車身也未嘗不可，畢竟越野也得拿些東西吧？
- 總結(jié)
說實(shí)話，這車性價(jià)比不高，即使是四門版，兩門版就更別提性價(jià)比了，簡(jiǎn)直是要觸底了！這就得看你怎么看待車了，如果你認(rèn)為車只是一臺(tái)工具，那建議你永遠(yuǎn)不要選擇牧馬人，因?yàn)槌朔皆綆X，拉風(fēng)裝逼之外，這車沒有一點(diǎn)實(shí)用性可言。如果你認(rèn)可車是一種生活方式，可以是融入你血液中的一種精神，牧馬人傳承75年的經(jīng)典將無可替代地承載你的情懷。
- 2020-11-09 11:23
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開了三年多，現(xiàn)在才來評(píng)價(jià)
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的首先是動(dòng)力，3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，1.92噸的自重，這搭配下的加速感，即游刃有余又踏實(shí)穩(wěn)重，不能不說是最經(jīng)典的地方！無論在沙漠，還是在溝壑縱橫的山路，或者在高速上，從沒有動(dòng)力不足的感覺。其次是操控，方向指向精準(zhǔn)，在公路上表現(xiàn)尚可，轉(zhuǎn)向有一些虛位，但那只是為越野而調(diào)教的，不至于讓你亂竄，整體來說很穩(wěn)健。最后是顏值，那真是沒得挑剔，百看不厭，走到哪都引起路人駐足觀看、指指點(diǎn)點(diǎn)，那種感覺比你開著一兩百萬的奔馳都要滿足。
- 缺點(diǎn)
要說不滿意，就只能是空間了，但當(dāng)初選擇兩門羅的時(shí)候，我就接受了這個(gè)現(xiàn)實(shí)，否則就會(huì)選擇四門了。一定要上綱上線評(píng)價(jià)的話，那就是前排可以，座椅寬大，包裹性好，腿部空間大，后排座椅有些短，感覺長時(shí)間乘坐腿不舒服（因?yàn)槲覐膩頉]有坐過后排），但我只是開車的，后排舒不舒服和我又有什么關(guān)系？后備箱實(shí)在是太小，偶爾裝些大物件要把后排座椅折疊起來，不方便！其實(shí)在保證越野通過性的同時(shí)，稍微加長一下車身也未嘗不可，畢竟越野也得拿些東西吧？
- 總結(jié)
說實(shí)話，這車性價(jià)比不高，即使是四門版，兩門版就更別提性價(jià)比了，簡(jiǎn)直是要觸底了！這就得看你怎么看待車了，如果你認(rèn)為車只是一臺(tái)工具，那建議你永遠(yuǎn)不要選擇牧馬人，因?yàn)槌朔皆綆X，拉風(fēng)裝逼之外，這車沒有一點(diǎn)實(shí)用性可言。如果你認(rèn)可車是一種生活方式，可以是融入你血液中的一種精神，牧馬人傳承75年的經(jīng)典將無可替代地承載你的情懷。
- 2020-11-03 11:18
葫蘆娃七兄弟
| 品牌： | 林肯 |
|---|---|
| 車系： | 航海家（進(jìn)口） |
| 車型： | 2019款 2.0T 四驅(qū) 尊雅版 國VI |
4.0分
這個(gè)價(jià)位能買到全進(jìn)口的航海家很有性價(jià)比
- 優(yōu)點(diǎn)
外形飽滿線條流暢，顯得骨骼強(qiáng)健肌肉有力，車身高度適中既方便上下又不乏通過性；氣質(zhì)內(nèi)斂穩(wěn)重大氣，特立獨(dú)行個(gè)性十足，不像滿街VW濫見；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不失豪華，空間足夠座椅舒適，車內(nèi)沒有最為敏感的塑料異味；底盤扎實(shí)減震適中，車內(nèi)靜謐音響一流；動(dòng)力夠用油耗滿意。
- 缺點(diǎn)
桃木內(nèi)飾略顯跳色；前端提速偏軟，低速超車不夠輕盈，不是因?yàn)榕緳C(jī)則一定會(huì)選頂配V6。；電子駐車按鍵稍遠(yuǎn)，操作不夠順手；適時(shí)四驅(qū)不能滿足越野；4S店太少，后續(xù)服務(wù)保證多少有些顧慮。
- 總結(jié)
這個(gè)價(jià)位能買到全進(jìn)口的航海家，還是很具性價(jià)比的，想要大馬力的就上V6的，向我們的普普通通開的人，2.0的足夠了！新穎時(shí)尚的外觀，豪華簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是航海家的加分項(xiàng)呢！不知不覺1300公里了。
- 2020-10-28 10:15
白龍不是馬
| 品牌： | 林肯 |
|---|---|
| 車系： | 航海家（進(jìn)口） |
| 車型： | 2019款 2.0T 兩驅(qū) 尊悅版 國VI |
4.0分
配置豐富 品牌好
- 優(yōu)點(diǎn)
價(jià)格真的是很實(shí)在，而且這臺(tái)車子的品質(zhì)也是非常好的，配置很高，顏值也沒有問題，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，總之30多萬買一臺(tái)進(jìn)口林肯航海家，值了！
- 缺點(diǎn)
感覺車子的車身尺寸有點(diǎn)大，關(guān)鍵就是軸距比較長，所以轉(zhuǎn)彎半徑也是比較大的，平時(shí)在市區(qū)里開著，真的是有些不太靈活，有時(shí)候真的很麻煩。
- 總結(jié)
航海家的配置是真的很豐富，而且還是一款進(jìn)口車，做工很棒，而且優(yōu)惠之后的價(jià)格也是我比較心動(dòng)的，所以我覺得它的性價(jià)比真挺高的。
- 2020-09-22 10:24
京公網(wǎng)安備：