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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

騎驢追奔馳

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯ES
車型:2014款 3.5L 自動(dòng) 典雅版 ES350

4.0

ES350 還說得過去

  • 優(yōu)點(diǎn)

    樣子保持了豐田特有的中庸風(fēng)格,看起來低調(diào)中特顯豪華。3.5排量動(dòng)力儲(chǔ)存很充沛,一般高速上超越大部分車輛沒問題。作為進(jìn)口轎車其內(nèi)飾,外觀的活做的比合資的A6和新5系要細(xì)致。電子系統(tǒng)比較豐富,該有的都有了

  • 缺點(diǎn)

    估計(jì)是為了乘坐者的高舒適度,剎車起步都偏軟,所以最好提前制動(dòng),慢開車。方向盤打滿了還是有吃輪現(xiàn)象,掉頭轉(zhuǎn)向的時(shí)候防止吃輪要少打點(diǎn)輪。

  • 總結(jié)

    作為中產(chǎn)階級的家用轎車還是很實(shí)用的,馬路上看太多了奔馳,寶馬,奧迪。偶爾出現(xiàn)個(gè)比較另類的豪華房車還是會(huì)使人眼前一亮的。

  • 2014-12-30 10:30

vgyu

品牌:英菲尼迪
車系:英菲尼迪Q70
車型:2013款 2.5L 自動(dòng) 雅致版

4.0

英菲M37 空間足夠大

  • 優(yōu)點(diǎn)

    M系的儀表盤設(shè)計(jì)還是很漂亮的,非常符合它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

  • 缺點(diǎn)

    發(fā)現(xiàn)英菲尼迪M系的內(nèi)飾上也有一些細(xì)節(jié)上的瑕疵,比如在方向盤后部的塑料部分的接口,就很粗糙,手感很差,摸上去會(huì)剌手

  • 總結(jié)

    選擇英菲尼迪M的最大原因,可能就是他動(dòng)感十足的外觀

  • 2014-12-05 10:19

vgyu

品牌:英菲尼迪
車系:英菲尼迪Q70
車型:2013款 2.5L 自動(dòng) 雅致版

4.0

英菲M37 空間足夠大

  • 優(yōu)點(diǎn)

    M系的儀表盤設(shè)計(jì)還是很漂亮的,非常符合它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

  • 缺點(diǎn)

    發(fā)現(xiàn)英菲尼迪M系的內(nèi)飾上也有一些細(xì)節(jié)上的瑕疵,比如在方向盤后部的塑料部分的接口,就很粗糙,手感很差,摸上去會(huì)剌手

  • 總結(jié)

    選擇英菲尼迪M的最大原因,可能就是他動(dòng)感十足的外觀

  • 2014-12-05 10:19

mkop

品牌:英菲尼迪
車系:英菲尼迪G系
車型:2013款 3.7L Convertible G37

4.0

進(jìn)口車就是好。

  • 優(yōu)點(diǎn)

    很漂亮內(nèi)飾功能沒話說,在北美韓國賣的很好。

  • 缺點(diǎn)

    我認(rèn)為比國產(chǎn)造的白馬奔馳奧迪好,中國人造車太粗糙。

  • 總結(jié)

    我認(rèn)為進(jìn)口車永遠(yuǎn)比國產(chǎn)車好,我還是選進(jìn)口的

  • 2014-12-04 09:52

bhui

品牌:斯巴魯
車系:翼豹
車型:2011款 2.5T 手動(dòng) WRX STI 三廂

4.0

我的11款4門WRX STI

  • 優(yōu)點(diǎn)

    動(dòng)力十足,整體性能不錯(cuò),加速很快。四驅(qū)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好,原裝剎車也很棒,操控一流。離合器比以前好用多了,只要有一定的技術(shù),開起來,基本上百分之95以上的車都是瞬間秒殺。

  • 缺點(diǎn)

    保養(yǎng)不容易,車輛頭部空間小了點(diǎn),因?yàn)槲覀€(gè)高。普通人無法駕馭。最大的缺點(diǎn)就是,有天窗和自動(dòng)空調(diào)!性能車不需要這些,雖然很有用

  • 總結(jié)

    整體很不錯(cuò),我人在加拿大,買下來比國內(nèi)便宜大概20萬,我是全加最早的11款4門sti車主之一,開了2000km下來感覺總體很不錯(cuò),很喜歡,當(dāng)初的選擇是正確的。

  • 2014-11-27 11:06