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我要買小米

品牌:別克
車系:別克GL8
車型:2025款 陸尊 尊享版

4.0

舒適出行 滿足家用

  • 優(yōu)點

    空間大,底盤質(zhì)感也好,全家人出行時也有很舒適的出行體驗。而且沒想到別克也開始搞智能座艙了,整體用起來體驗也非常好。

  • 缺點

    車機有的時候還時會卡頓,但是可以接受,其他就沒什么缺點了,很滿意。

  • 總結

    整體的用車體驗還是很舒適的,畢竟GL8一直是國內(nèi)MPV中的佼佼者,自然會有一些獨特的優(yōu)點。

  • 2024-11-15 08:56

奔騰小野馬

品牌:別克
車系:別克GL8新能源
車型:2024款 陸尊 智享版 7座

4.0

沒電的GL8已經(jīng)無敵 有電更無敵

  • 優(yōu)點

    GL8的舒適性無可挑剔,買這款車就是看中舒適性、高速穩(wěn)定性能和商用家用的通吃身份。另外PHEV加上有了動力電池,等人的時候空調(diào)暖風隨便用,完全不用擔心發(fā)動機噪音,積碳啥的,可以說是彌補了之前GL8最大的不足。

  • 缺點

    車身尺寸還是有些稍大,窄路行駛有壓力,窄車位停車有壓力。

  • 總結

    買GL8新能源首先看中的就是GL8的產(chǎn)品力,純?nèi)加桶娴腉L8銷量都看得見,國內(nèi)這么多MPV出現(xiàn),無一例外都是為了搶占GL8市場的,對標誰誰就是強者,所以選擇購買強者。

  • 2024-11-05 09:16

卡塔爾圓夢

品牌:別克
車系:世紀
車型:2023款 2.0T 六座 蘊世版

4.0

滿足您對MPV的所有需求

  • 優(yōu)點

    世紀可以理解為別克GL8的升級高配置版本,雖然沒有空氣懸架,但舒適性是同價位車型中最好的,座椅看似簡單,其實是黑科技滿滿,舒適性和支撐性都很好,還能不暈車,這很難得。2.0T發(fā)動機完全夠用,底盤穩(wěn)定性非常好,高速140km/h都不飄,而且還有潛力,可以更快。

  • 缺點

    雖然2.0T發(fā)動機動力完全夠用,但是沒有V6發(fā)動機,還是覺得有點氣場不夠,這種高端MPV,有一臺大V6發(fā)動機的加持,要更符合身份和定位。

  • 總結

    如果是想買個省心好用的MPV,那別克品牌的車型肯定沒問題,無論是別克GL8還是世紀,都是同級別的標桿車型。這種高端車,不是簡單的對比配置和數(shù)據(jù),使用體驗非常重要, 大家都買的車,肯定是沒錯的。

  • 2024-10-24 09:58

我愛三菱

品牌:別克
車系:別克GL8
車型:2023款 陸上公務艙 舒適型

4.0

高性價比奶爸車

  • 優(yōu)點

    皮實耐用是別克GL8的重要賣點,已經(jīng)入市多年,經(jīng)過了市場檢驗。2.0T發(fā)動機的動力完全夠用,高速穩(wěn)定性也非常不錯,懸架設計偏向舒適性。雖然是家族的低端車型,但是空間依然不錯,座椅也很舒服。

  • 缺點

    內(nèi)飾用料感覺檔次差一些,但也沒辦法,畢竟價格便宜。偏向舒適性的設定,讓車輛的操控性一般,就是一個工具車,沒什么駕駛樂趣。

  • 總結

    雖然現(xiàn)在有很多車都自稱是奶爸車,但真正能讓一家人都舒服的,還是要看別克GL8。

  • 2024-08-07 09:38

卡塔爾圓夢

品牌:別克
車系:別克GL8
車型:2023款 陸上公務艙 舒適型

4.0

用著非常順手的大MPV

  • 優(yōu)點

    別克GL8是國內(nèi)MPV市場的明星車型,銷量始終處于前列。雖然不是全球車型,但這款車的特點非常符合用戶的需求。GL8的乘坐舒適性非常好,這主要體現(xiàn)在座椅的舒適性和車輛的靜音性,這是兩項乘客能親身體會到的地方。2.0T發(fā)動機 9AT變速箱的組合,兼顧了動力性與經(jīng)濟性,非常的合適。

  • 缺點

    相比目前同價位的新勢力車型,這款入門級別克GL8在智能化配置方面還有提升空間。非獨立后懸架也在一定程度上影響到車輛的動態(tài)性能。

  • 總結

    雖然在產(chǎn)品力方面有一些需要提升的地方,但考慮到目前的售價,別克GL8陸上公務艙系列是性價比非常高的MPV,特別是對于家庭用戶來說,一款經(jīng)過市場檢驗的MPV,非常合適。

  • 2024-07-03 09:50