- 價(jià)格:
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

布拉德皮蛋
品牌: | 克萊斯勒 |
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車系: | 克萊斯勒300C(進(jìn)口) |
車型: | 2016款 3.0L 超越版 |
4.0分
動(dòng)力充沛乘坐舒適
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀沒的說,大氣的很,也非常的犀利,看著整車很大氣,但是不管是大燈還是后尾,其實(shí)都非常的有棱角很犀利,所以這個(gè)車是老少都適合??臻g沒的說,一個(gè)大,兩個(gè)字真大,第一次感受大型轎車的豪華空間,確實(shí)非常的享受,終于明白為什么那么多人喜歡大車了,以前都以為沒必要,現(xiàn)在才知道太有必要了。動(dòng)力很強(qiáng)大的還是,排量雖然是3.0L的,看著不是很大,但是是V6的發(fā)動(dòng)機(jī),這動(dòng)力可就不言而喻了,上了高速對(duì)于渦輪增壓什么的,絕對(duì)的是秒殺的。舒適性還是不錯(cuò)的,座椅寬大柔軟,坐上去之后和家里的大沙發(fā)的感覺差不多,不是很硬也不軟,是我喜歡的感覺。
- 缺點(diǎn)
后備箱不是電動(dòng)的,這個(gè)有點(diǎn)不符合高單車的定位,油耗不是很理想,目前的油耗12個(gè)多油得,比自己以前的小車感覺要翻倍的油耗了。
- 總結(jié)
外觀非常還畫大氣,內(nèi)飾圓潤(rùn)感覺平易近人。車內(nèi)空間非常那個(gè)寬敞,加上寬大而且軟硬適中的座椅,動(dòng)力方面也有不俗的表現(xiàn),總的來說挺不錯(cuò)的。
- 2017-08-09 16:54

標(biāo)致F
品牌: | 克萊斯勒 |
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車系: | 克萊斯勒300C(進(jìn)口) |
車型: | 2013款 3.6L S鋒尚版 |
3.0分

雨神
品牌: | 克萊斯勒 |
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車系: | 克萊斯勒300C(進(jìn)口) |
車型: | 2016款 3.0L 超越版 |
5.0分
足以讓我知足
- 優(yōu)點(diǎn)
如絲般順滑,發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱的這種工作狀態(tài)讓人不知不覺中就把車開得四平八穩(wěn)不急不躁。
- 缺點(diǎn)
沒有了CD機(jī),總覺得自己的19音響沒有發(fā)揮出真正效果,還有就是車身確實(shí)很寬,停車需要多小心。
- 總結(jié)
老E級(jí)的底盤功底,寶馬5系一樣的ZF8速變速箱,3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī),瑪莎拉蒂同品牌的真皮座椅,哈曼卡頓的19揚(yáng)聲器,再加上自適應(yīng)巡航,前排座椅通風(fēng),前后排座椅加熱,前排正副駕駛和方向盤四向的電動(dòng)調(diào)節(jié),配置可以說真的很全,當(dāng)然,也有漏項(xiàng),比如因增加揚(yáng)聲器數(shù)量而少掉的后擋風(fēng)遮陽簾,還有現(xiàn)在逼格很高的自動(dòng)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車技術(shù)、零胎壓繼續(xù)行駛,不過看看那些已配備的功能,也早已知足。
- 2016-10-26 10:25

蠟燭
品牌: | 凱迪拉克 |
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車系: | 凱迪拉克XTS(進(jìn)口) |
車型: | 2013款 28T 精英型 |
4.0分
凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英
- 優(yōu)點(diǎn)
舒適度,主要體現(xiàn)在良好的靜音效果,對(duì)于來自底盤和車窗的胎噪和風(fēng)燥控制的特別好,這里必須提的就是ANC主動(dòng)降噪,博世音響,夾膠玻璃,在每個(gè)細(xì)節(jié)上對(duì)降噪和隔音的控制,很多地方使用類似于棉枕形狀的隔音棉填充,誠(chéng)意滿滿。
- 缺點(diǎn)
第一次購(gòu)買渦輪增壓車型,還需要適應(yīng),如果說最不滿意的話,還是最最初段動(dòng)力來的沒有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)直接,再者就是這臺(tái)6AT變速箱,邏輯不是那么清晰,平穩(wěn)駕駛的時(shí)候,還可以,略有頓挫,市區(qū)走走停停的時(shí)候,時(shí)常有較為明顯的頓挫感。
- 總結(jié)
舒適度整體來說非常好,還有各種的隔音,這款車偏商務(wù),很安靜,動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò),只不過我不太適應(yīng),相信大多數(shù)人都會(huì)喜歡這款車的。
- 2016-08-19 13:16

火藥
品牌: | 克萊斯勒 |
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車系: | 克萊斯勒300C(進(jìn)口) |
車型: | 2016款 3.0L 超越版 |
4.0分
傳統(tǒng)美系車的舒適
- 優(yōu)點(diǎn)
高速上的穩(wěn)定性以及高速的耗油量,120定速巡航7個(gè)左右,真的很省,高速300公里以上,確實(shí)跑出了8以下的耗油。
- 缺點(diǎn)
沒有了CD機(jī),總覺得自己的19音響沒有發(fā)揮出真正效果,還有就是車身確實(shí)很寬,停車需要多小心。
- 總結(jié)
前面說了,老E級(jí)的底盤功底,寶馬5系一樣的ZF8速變速箱,3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī),瑪莎拉蒂同品牌的真皮座椅,哈曼卡頓的19揚(yáng)聲器,再加上自適應(yīng)巡航,前排座椅通風(fēng),前后排座椅加熱,前排正副駕駛和方向盤四向的電動(dòng)調(diào)節(jié),配置可以說真的很全,當(dāng)然,也有漏項(xiàng),比如因增加揚(yáng)聲器數(shù)量而少掉的后擋風(fēng)遮陽簾,還有現(xiàn)在逼格很高的自動(dòng)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車技術(shù)、零胎壓繼續(xù)行駛,不過看看那些已配備的功能,也早已知足。
- 2016-06-03 11:00