- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
低配車選裝太多
- 優(yōu)點
外觀漂亮加速好，日常使用成本低。
- 缺點
內(nèi)飾做工用料不夠厚道，續(xù)航還不夠久，最早一批P60連超級充電都需要選裝。
- 總結(jié)
這車的確價格高了充電目前來說也不方便就算是上海這種大城市也就幾個超充站而且每次去都很多排隊，在我看來這車就是一種生活態(tài)度，白天開著它上下班回家充電第二天起來又是滿電的如果去外地我會選擇開汽油車，這車無論外形動力駕駛感覺都符合百萬水平唯獨內(nèi)飾是一遺憾所以拿到車以后立即改裝了紅內(nèi)飾，翻毛皮車頂原車的布頂實在太粗糙還有毛邊恨不得用打火機(jī)燒掉，還有我感覺性價比最高的是70D或者85D。60沒有自動駕駛連胎壓都看不到。續(xù)航只有300不到不是很夠用，而且60當(dāng)時連超級充電都要選配這還能說什么呢。所以我的下一步就是置換70D或者85。
- 2016-07-25 10:43
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動力強(qiáng)操控出色
- 優(yōu)點
外觀嘛,這方面太過主觀多加點評也沒多大意義,但是開在路上其他車主和路邊行人看到Model S的反應(yīng)已經(jīng)很說明她是有多拉風(fēng),多酷炫了。同理外觀,對于內(nèi)飾的美與丑,高端與低廉這些每個人的看法都不一樣.比如我,就從沒覺得Model S的內(nèi)飾可以用簡陋或粗糙來修飾。我的車型為P85D,官方數(shù)據(jù)0-100的百公里加速時間為3.3秒.那急加速的體驗是只有特斯拉才可以帶給你的!那是一種會讓你為之瘋狂的前所未有的加速體驗。除了獨一無二的超強(qiáng)動力帶來的極致加速體驗,Model S的操控和安全性也同樣可圈可點,而這一切都得益于通過高強(qiáng)度硼鋼加固的輕質(zhì)鋁制車身和遍布整個底盤的電池組。
- 缺點
內(nèi)飾的做工的確是特斯拉還需繼續(xù)努力提升的領(lǐng)域，不過只是相比于他的出色性能，內(nèi)飾是有提升空間的。
- 總結(jié)
空間大，駕乘舒適，加速更是超跑級別，而且由于重心低，操控性是常規(guī)汽油車型所無法比擬的，整體上那說非常強(qiáng)悍。
- 2016-07-20 11:04
加速猛用料上乘
- 優(yōu)點
BBA做了這么多年，還能有個新車廠做的跟誰都不一樣還那么優(yōu)美真的值得稱贊！內(nèi)飾用料非常頂級了，連飾條都是真碳纖維，全車NAPA真皮質(zhì)感也非常不錯。它的動力已經(jīng)沒法用出色二字形容了，這加速！之前在美國開過不少超跑朋友的，gtr小?？藸柧S特911ts什么的已經(jīng)讓我覺得沒什么能嚇的了我，可這車也太變態(tài)了！上一秒還像沒啟動，下一秒人就被按在椅背上無法呼吸！彈射本身不比911TS或者gtr猛太多，是那種反差讓所有體驗過的人都覺得自己不在做車。空氣懸掛真不錯，說沒必要的都是自我安慰相當(dāng)舒適。
- 缺點
除了兩個小的可憐的杯架，什么放東西的都沒有，后坐連個扶手都沒有，那你還做四門干嘛？
- 總結(jié)
外觀實在是驚艷，是其他汽車廠商所無法比擬的。內(nèi)飾用料非常出色，但是儲物空間卻少得可憐，而其最強(qiáng)大的當(dāng)屬動力性能，加速感受堪比超跑，整體上說相當(dāng)出色。
- 2016-05-04 10:48
京公網(wǎng)安備：