絕對(duì)是硬漢一枚，家里面的人看著都很喜歡，出門之后也能吸引不少人的目光。一般越野車的內(nèi)飾都不是特別好，這個(gè)人人都知道，所以我一開始就對(duì)這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)那么多要求。七座的空間，真是比你想象中的要大很多，坐上七八個(gè)成年人都沒(méi)有問(wèn)題。3.5T的動(dòng)力應(yīng)對(duì)這么大的車身也是綽綽有余，并且V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是爬坡還是走爛路完全不是問(wèn)題，那一腳油門踩下去之后，推背感很十足！性價(jià)比也是挺高的，這個(gè)價(jià)位能買到七座，3.5T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

座椅通風(fēng)、空懸

外觀自然不用多說(shuō)，在路上辨識(shí)度極高，加上堪比超跑的造型設(shè)計(jì)，走在路上倍兒有面子。座椅基本座椅是半布半人造皮的，其實(shí)看上去和摸上去都很有質(zhì)感。一點(diǎn)都不比全皮的差。車內(nèi)空間非常夠用，天窗，這是我非常建議選擇的選項(xiàng)。除了天窗能保值外，全景天窗無(wú)論從外面看還是從里面看都漂亮極了。ModelS天窗防UV很強(qiáng)，完全不怕紫外線。另外，天窗會(huì)給予更多頭部空間，所以是100%推薦的選項(xiàng)。同一電池大小的話，一般四驅(qū)版會(huì)比較省電，和加速會(huì)稍微快一點(diǎn)。當(dāng)然，四驅(qū)的操控性也會(huì)好一點(diǎn)。適合冬季北方的冰雪道路和雨水較多的南方雨季道路。

當(dāng)初買車時(shí)候最擔(dān)心的就是油耗，車大又是美系怕太費(fèi)油，但事實(shí)證明我多慮了?，F(xiàn)在百公里11.2個(gè)油，跟我同事的翼虎差不多，確實(shí)出乎我意料，這個(gè)油耗滿意了。動(dòng)力就不用說(shuō)了，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T也不是白給的，只要給油，依然秒殺紅燈，甩別人一條街。高速上基本沒(méi)有問(wèn)題，開車提回來(lái)的時(shí)候開到130，車也不飄，這么重也不可能飄，但是提速什么的確實(shí)可以，值得稱贊。最后說(shuō)一點(diǎn)，座椅像沙發(fā)一樣，相當(dāng)舒服，令人滿意。

外觀大氣穩(wěn)重的感覺