- 價(jià)格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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不一樣的操控不一樣的動(dòng)力
- 優(yōu)點(diǎn)
藍(lán)色小跑車的外表是那么的具有魅力，在大街上的回頭率是杠杠的，不時(shí)的有人問我，這車得百八十萬吧，說得讓我心花怒放，雖然他只是個(gè)入門級(jí)的小朋友，但是他的性能和改裝空間非常大，放心大膽的去嘗試，會(huì)給你帶來不一樣的感覺。內(nèi)飾的風(fēng)格更是別致，按鈕、雙門四座、無框玻璃、流線的外型等等的一切都采用跑車的設(shè)計(jì)，讓你走近愛車和進(jìn)入愛車的那一瞬間，無法想像這只是臺(tái)不到30萬的車。
- 缺點(diǎn)
板金太薄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋用手可以按一個(gè)坑，車漆也薄，輕輕卡一下就會(huì)漏底漆，讓人心痛啊，哎，這日系車的通病，斯巴魯也無法改變，輪胎太小了，別的設(shè)計(jì)都非常的耐看，讓人看了就覺得這車好有檔次，但一看輪胎才那么大，估計(jì)懂車的朋友都不用看什么牌子就會(huì)知道這車的價(jià)格了，看看人家正宗的跑車，都是高大扁，再看看BRZ,短粗胖，哈哈，真是一分錢一份化啊，入門級(jí)就是入門級(jí)。
- 總結(jié)
音響區(qū)域小了點(diǎn)，DVD的屏幕看起來很小，有點(diǎn)給內(nèi)飾摸黑了，還有那小小的輪胎，看著那么的不上檔次，如果這兩點(diǎn)改進(jìn)一下的話，此車的銷量會(huì)更大。
- 2016-05-06 11:04
動(dòng)力充沛，有驚喜，在鬧市區(qū)里踩油門可不是
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意該車的操控特性，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，而且車身重心很低。高速過彎很穩(wěn)，底盤扎實(shí)、路感清晰，加速線性。
- 缺點(diǎn)
離合有點(diǎn)高嗎，低扭略低。另外油門踏板不適合跟趾。
- 總結(jié)
外形很好，地盤也比較扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向很靈活，懸掛韌性十足。有必要提到的一點(diǎn)是BRZ打駕駛感覺與86還是有差別的，大家別被TOP GEAR誤導(dǎo)，中規(guī)的86懸掛、轉(zhuǎn)向都與BRZ有一定差距，BRZ更有運(yùn)動(dòng)車的感覺。
- 2015-08-27 14:21
Z4是我的最愛
- 優(yōu)點(diǎn)
外形有型，拉風(fēng)，回頭率高。內(nèi)飾做工精致，對(duì)得起進(jìn)口車的口碑。動(dòng)力踩就有，喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的低沉聲音。操控感好（跑山路特舒服），路感清晰。
- 缺點(diǎn)
噪音在跑車中算合適，相比SLK要安靜些，但是SLK得外形要柔軟一些，各人喜歡兇悍外形的車
- 總結(jié)
在買Z4前，多次駕駛了朋友和4S店的SLK、卡曼、IS250C、TT；由于自己這次買車只想要兩座的（因?yàn)槠綍r(shí)開著一輛5坐家轎在路上，而基本都是一人，另外四個(gè)位置都空著，五人滿座的機(jī)會(huì)一年算下來超不過20次；還有一點(diǎn)是有時(shí)候車上坐兩三個(gè)人，晚上耍晚了，還要把他（她）們一個(gè)個(gè)送回家，自己到家就更晚了；因?yàn)樽鳛槎?，還不時(shí)被別人借用等等問題），所以最后在Z4、SLK、卡曼三車之間選擇。SLK款型比較老了，據(jù)說要改款，現(xiàn)款太柔了點(diǎn)，同價(jià)位還是1.8的排量；而卡曼是我超喜歡的一款車，但是裸車配置少，都要加價(jià)，而且還要等很長(zhǎng)時(shí)間。就三款車而言，Z4整體性價(jià)比還算不錯(cuò)了，外形喜歡，動(dòng)力合適，到郊區(qū)敞敞篷還是不錯(cuò)的。
- 2014-12-15 14:42
京公網(wǎng)安備：