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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 車(chē)型大全 > 口碑

勇往直前911

品牌:現(xiàn)代
車(chē)系:索納塔
車(chē)型:2013款 2.0L 至尊版

2.0

現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不過(guò)關(guān)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    價(jià)格較為親民

  • 缺點(diǎn)

    現(xiàn)代汽車(chē)nu發(fā)動(dòng)機(jī)存在嚴(yán)重缺陷,此款發(fā)動(dòng)機(jī)多搭載在ix35和索納塔8上,很多車(chē)主都拉缸了,大多不到10萬(wàn)公里,且廠家配件供應(yīng)不足,修理過(guò)程緩慢,費(fèi)用高。

  • 總結(jié)

    請(qǐng)謹(jǐn)慎挑選現(xiàn)代汽車(chē)。

  • 2017-04-10 09:39

高大哥

品牌:現(xiàn)代
車(chē)系:索納塔
車(chē)型:2011款 2.0 GS時(shí)尚版

3.0

索八 燈光 視線 剎車(chē) 尾部輕

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外光可以,開(kāi)起來(lái)還湊合

  • 缺點(diǎn)

    燈暗 視線不好 估計(jì)跟外光設(shè)計(jì)有關(guān)系 剎車(chē)不是急剎還好 急剎就特容易ABS 杠杠杠的滑過(guò)去一樣的感覺(jué) 尾部感覺(jué)輕了點(diǎn)開(kāi)快了感覺(jué)不太穩(wěn),120以上感覺(jué)沒(méi)有凱美瑞穩(wěn)當(dāng)

  • 總結(jié)

    還算可以 價(jià)格比較實(shí)惠 這么大個(gè)車(chē)

  • 2012-02-23 21:50

赴夢(mèng)人生

品牌:起亞
車(chē)系:起亞K5
車(chē)型:2020款 270T CVVD 豪華科技版

4.0

開(kāi)在路上回頭率滿(mǎn)滿(mǎn)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    顏值同價(jià)位無(wú)敵,本來(lái)看上阿特茲,但因?yàn)楫愴戦T(mén)放棄了,而且外觀凱酷又不輸阿特茲,內(nèi)飾也更加豪華。加上周邊朋友也開(kāi)老款K5,他們都說(shuō)質(zhì)量可以才下定決心買(mǎi)。

  • 缺點(diǎn)

    等紅綠燈起步時(shí)如果舍不得踩油門(mén),那速度是有點(diǎn)慢。方向盤(pán)滾動(dòng)控制鍵有時(shí)推快了會(huì)卡屏,但往上翻就好了。

  • 總結(jié)

    17萬(wàn)左右的預(yù)算買(mǎi)這車(chē)真的值了,之前想訂的不加科技包的車(chē),但需要等太久就加錢(qián)買(mǎi)了加科技包的,但發(fā)現(xiàn)雷達(dá)還是很實(shí)用的,倒車(chē)他才會(huì)開(kāi)啟行車(chē)會(huì)關(guān) 這樣不會(huì)一直叫,對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高,第一臺(tái)車(chē),對(duì)比了很多款式,還是凱酷最值,目前還沒(méi)到5000公里,還無(wú)做保養(yǎng)。

  • 2021-04-01 10:44

yilu007

品牌:現(xiàn)代
車(chē)系:索納塔
車(chē)型:2020款 380TGDi TOP 自動(dòng) 旗艦版

3.0

新車(chē)還是要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)才行

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外形很帥沒(méi)得說(shuō),看側(cè)面,

  • 缺點(diǎn)

    車(chē)機(jī)經(jīng)常斷網(wǎng)要停車(chē)再啟動(dòng)才行,故障燈亮系統(tǒng)不穩(wěn)定,威脅到人身安全不容忽視!

  • 總結(jié)

    不經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的還是慎重考慮一下再買(mǎi),為了嘗鮮就要擔(dān)當(dāng)起做小白鼠的勇氣

  • 2020-09-05 10:04

在哪兒

品牌:起亞
車(chē)系:起亞K4
車(chē)型:2014款 1.8L 自動(dòng) DLX

4.0

空間是亮點(diǎn)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    蘿卜白菜 各有所愛(ài),我就是喜歡K4虎嘯前臉,看著穩(wěn)重又不失大氣,內(nèi)飾成熟穩(wěn)重大氣,但相比名圖大面積木飾還顯得更年輕些,反正同事坐過(guò)我車(chē)的都說(shuō)內(nèi)飾很好看,扶手箱真是不一般的大,后備箱也很寬敞,儲(chǔ)物空間充足,乘坐空間更是沒(méi)得說(shuō),我183的個(gè)子可以在后排翹二郎腿,駕駛也沒(méi)有壓抑感,滿(mǎn)分。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很棒,無(wú)論是誰(shuí)都能找到一個(gè)自己舒服的點(diǎn),車(chē)內(nèi)噪音控制也很棒,高速情況下主要是胎噪,跟韓泰輪胎有關(guān)。

  • 缺點(diǎn)

    原地打轉(zhuǎn)向比較費(fèi)勁,再有就是減震偏硬一點(diǎn)兒,過(guò)溝溝坎坎會(huì)比較顛。

  • 總結(jié)

    打算買(mǎi)車(chē)時(shí)關(guān)注過(guò)神車(chē)?yán)室荨毴R、速騰、凌渡,但是不看車(chē)標(biāo)實(shí)在太難區(qū)分這些套娃臉了,而且內(nèi)飾真的太老太渣,就凌渡看著順眼些吧,還TM死貴,空間又小的可憐,真是伸不開(kāi)腿抻不開(kāi)腰,就給放棄了;日系車(chē)壓根兒我就沒(méi)考慮,現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)A柱盲區(qū)感覺(jué)不舒服,空間也有些壓抑,名圖內(nèi)飾太老,也不太喜歡車(chē)頭的設(shè)計(jì)。

  • 2017-08-30 16:31