半年內(nèi)就停產(chǎn)了，大部分車主連首保都還沒過，就上了全系智駕，還不給老車主解決方案，連個(gè)解釋都沒有，下一輛車不會(huì)是比亞迪了

售后極差，質(zhì)保期內(nèi)這也不保那也不保。臺(tái)風(fēng)刮樹葉子導(dǎo)致天窗排水孔堵塞，結(jié)果居然漏水導(dǎo)致控制器損壞。廠家和售后都說不在質(zhì)保范圍。最惡心人的是我說以后刮風(fēng)下雨怎么辦。售后說小風(fēng)小浪沒事。我說大風(fēng)呢。售后說:你這是抬杠。這年頭刮大風(fēng)都成抬杠了？

儀表臺(tái)異響，兩大燈打開時(shí)不同時(shí)亮

新車用了18天，出現(xiàn)了方向轉(zhuǎn)動(dòng)異響、油門踏板異響的問題，還是反映出比亞迪在這些細(xì)節(jié)做工上，與合資品牌的差距，這些差距反映出比亞迪的產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足（設(shè)計(jì)重心關(guān)注在DMI系統(tǒng)，對(duì)整車這些細(xì)節(jié)的考慮不夠）；反映出比亞迪對(duì)零件質(zhì)量的把控（特別是內(nèi)部事業(yè)部制造的零件）管理不到位；特別是近期對(duì)質(zhì)保期的調(diào)整（縮短），這是企業(yè)缺乏責(zé)任心的表現(xiàn)，說實(shí)話，比亞迪作為中國品牌新能源扛大旗的標(biāo)桿企業(yè)，作為中國品牌新能源銷量的標(biāo)桿，這個(gè)做法確實(shí)不應(yīng)該。

車空調(diào)做的稀爛，主副駕位腳部空調(diào)和沒有一樣，冬天開車能把你的腳凍得掉下來，車?yán)锟臻g巨小，沒有放手機(jī)和其他東西的地方，無線充電不好用，檔把附件的按鍵很容易誤觸，開車右手手肘沒有放的地方，車?yán)餃\色內(nèi)飾碰一下就臟。