亞洲龍駕駛感受很出色，動(dòng)力切換幾乎沒(méi)有頓挫感，加速過(guò)程順滑流暢。而且混動(dòng)系統(tǒng)油耗是真的低，實(shí)打?qū)嵤″X(qián)。再有就是外觀設(shè)計(jì)，大氣時(shí)尚，車身修長(zhǎng)，有一種獨(dú)特的氣質(zhì)。

雖然目前國(guó)產(chǎn)新能源車很火，但如果從省錢(qián)好用的角度考慮，我還是覺(jué)得豐田混動(dòng)最合適。鋒蘭達(dá)是豐田的入門(mén)級(jí)緊湊SUV，雖然尺寸不是很大，但車內(nèi)空間完全夠用，后排坐個(gè)1.8米的成年人不是問(wèn)題，頭部和腿部還有余量。2.0L混動(dòng)系統(tǒng)主打可靠性高且油耗低，市區(qū)開(kāi)百公里油耗不到4.5L，算下來(lái)的使用成本不比國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)和純電動(dòng)高多少，而且不用浪費(fèi)時(shí)間去充電。

蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載了福特第五代EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)以及大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，確保了車輛在各種駕駛模式下的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。同時(shí)，綜合工況油耗表現(xiàn)優(yōu)異，高速段工況油耗更是低至6.4L/100km，展現(xiàn)了同級(jí)別領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控和動(dòng)力都不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式加速特別迅猛。而買(mǎi)這臺(tái)車，主要是看上外觀了，真的很酷，尤其是黑騎士版的貫穿式燈組，我能給滿分。沒(méi)想到油耗還挺低的，城區(qū)、山區(qū)和高速跑下來(lái)，綜合百公里只有6個(gè)油。

我覺(jué)著本田CR-V確實(shí)是非常不錯(cuò)的選擇，畢竟這個(gè)車在國(guó)內(nèi)賣(mài)了這么多年，口碑還是挺好的，并且市場(chǎng)保有量也比較大?？陀^來(lái)說(shuō)，一般家用，買(mǎi)這么一個(gè)SUV足夠了，空間寬敞，動(dòng)力平順還省油，挺好。