- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限微型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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乘坐空間夠大，舒適性還是不錯的
- 優(yōu)點
外形原創(chuàng)度很高，以我的眼光，絕對比什么寶馬mini，奔馳smart，甲殼蟲都有更高的設計感和耐看度，而且我認為隨著時間的推移，這個設計外形將會成為一代經(jīng)典，因此，這個車同時具有收藏價值。
- 缺點
這個車主打智能出行，被稱為“新物種”主要指的就是它的智慧。但目前系統(tǒng)尚不穩(wěn)定，有些功能時而不靈，倒霉的還會碰上一兩次死機現(xiàn)象，雖然重啟后能恢復正常，但開著車突然不能操作，或者按哪個鍵都不靈的時候，心理會莫名的恐慌一陣子。
- 總結
不管怎樣，這個車還有一些不盡如人意的地方，但我相信這些都不難改善，既然北汽打算在智能出行方面深耕下去，那就一定會陸續(xù)改進這些問題。
- 2019-12-17 11:00
不管怎樣，這個車還有一些不盡如人意的地方
- 優(yōu)點
外形，這一點決不可否認。原創(chuàng)度很高，以我的眼光，絕對比什么寶馬mini，奔馳smart，甲殼蟲都有更高的設計感和耐看度，而且我認為隨著時間的推移，這個設計外形將會成為一代經(jīng)典，因此，這個車同時具有收藏價值。內(nèi)飾，作為是真皮，方向盤是真皮，縫制精細，有國際尖端品牌的范兒。動力，0到60公里不到6秒的提速，體驗一些推背感即可，我不是瘋子絕不會總這樣開車的，但擁有這種能力，可以讓你在搶燈和變道等操作上更有自信。最高時速，我跑過130，想不到這么輕的一輛小車居然這么快還不發(fā)飄。難能可貴。全鋁車身，永遠不擔心生銹是一點，關鍵是整體性還特別好，無框車門升降玻璃，沒有哪種框散的毛病，開關門都是悶悶的豪華車的聲音。車開起來也很緊實，沒有任何異響。最后一條就是回頭率高，常常被人攔住問，哪里買的，多少錢。
- 缺點
系統(tǒng)軟件問題：這個車主打智能出行，被稱為“新物種”主要指的就是它的智慧。但目前系統(tǒng)尚不穩(wěn)定，有些功能時而不靈，倒霉的還會碰上一兩次死機現(xiàn)象，雖然重啟后能恢復正常，但開著車突然不能操作，或者按哪個鍵都不靈的時候，心理會莫名的恐慌一陣子。三塊內(nèi)屏，檔次偏低，既不支持第三方軟件，以便車主打造個性化智能體驗，也不利于增加使用功能，觸碰反應不靈敏，有時會有卡頓。人機交互方面設定的太死，沒此交互都要先說：“你好，小狐貍”，不能連續(xù)發(fā)出指令，也沒有學習功能，只能每次都說一樣的話，換一種說法就不靈，這個離智能出行模式相差甚遠。聽說，北汽已經(jīng)在集合團體攻關，打算解決這些問題，將來對車輛進行遠程升級，期待這一天的到來。
- 總結
不管怎樣，這個車還有一些不盡如人意的地方，但我相信這些都不難改善，既然北汽打算在智能出行方面深耕下去，那就一定會陸續(xù)改進這些問題。作為首批上市LITE的車主，本人的體驗也許只是個案，不同的人對車友不同的用途和要求，但對我來說，目前已經(jīng)超過我原本對他的期望值，但好了還希望更好，這是人類的通病，也是人類進步的動力。不管咋樣，我喜歡，千金難買我樂意啊
- 2019-12-16 11:10
京公網(wǎng)安備：