整體來說都比較滿意，因?yàn)槲乙呀?jīng)太了解美系車的風(fēng)格了 ，為什么這么說，在我那段相當(dāng)長買二手車代步的時(shí)間里，別克的老君威陪伴了我多年，所以這次一開上我的小K還是那熟悉的味道，這次只說XTS給我?guī)淼牧咙c(diǎn)吧，我想就是油耗了，因?yàn)樽约菏乔鼗蕧u唐山兩頭的跑，所以這第一個(gè)月大概跑了半月的長途，和我那老君威相比，我只想說太省油了，120邁的速度轉(zhuǎn)速只有1900轉(zhuǎn)，不得不說這發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀，高速上的油耗為8個(gè)，到了市區(qū)堵車10個(gè)多，平均下來現(xiàn)在顯示的是9.8個(gè)油，可能是因?yàn)槲衣窙r的原因，但和原來君威動(dòng)輒15、6個(gè)油起，XTS的油耗給我?guī)眢@喜。

空間大，舒適性完爆同級別同價(jià)位

外觀這個(gè)東西真的是仁者見仁智者見智，這款車對于年輕人可能覺得老氣，但對于中年人覺得正合適~而我從這款車看出了久違的美系肌肉車的感覺。家族化的內(nèi)飾，前臺(tái)都是皮質(zhì)或軟塑的，從左到右有雙縫紉線提升了內(nèi)飾的檔次感，門上都是軟性材質(zhì)，也是這個(gè)價(jià)位該有的~沒什么特別之處，但你也找不到什么缺點(diǎn)，這點(diǎn)是我最欣賞它的?？臻g沒話說，本人身高169胖紙一枚，前排坐姿調(diào)好之后后排我還能蹺二郎腿而且還有剩余，畢竟是中大型車這樣的表現(xiàn)也是在情理中的。福特的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)知道的人不用說也知道它是好東西！高速上100以上動(dòng)力源源不斷，加速超車什么的沒問題，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛。

星瀑式LED大燈讓我的小凱辨識(shí)度極高，而且還帶來了璀璨的視覺效果。凱迪拉克家族特有的鉆石切克的元素也在我的小凱身上體現(xiàn)的淋漓盡致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有層次感，整體布局簡潔、大氣。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，充滿著濃濃的科技?xì)庀⑴c人文關(guān)懷。而電子檔桿相當(dāng)獨(dú)特，CT6還為配合CUE系統(tǒng)配備了一個(gè)觸摸板，讓我更加容易的上手操作?？臻g還是夠一家三口乘坐的,后備箱深度也相當(dāng)不錯(cuò)，能夠容納很多東西。操控感受也非常出色，ARS主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及AWD智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)畢竟不是蓋的，讓我操控相當(dāng)?shù)撵`活以及精準(zhǔn)，而且高速轉(zhuǎn)彎、加速都非常順暢，高科技為它加分不少。

比印象中的凱迪拉克少了點(diǎn)霸氣和棱角，多了點(diǎn)圓滑，顯得更加平易近人。內(nèi)飾很厚道，談不上驚艷，但足夠真誠，個(gè)人很滿意。眼睛能看見的地方，都是真皮包裹，做工也比較精致。車內(nèi)空間不錯(cuò)，對我而言坐著沒有局促感就可以了，不明白那些一味追求大空間的心理，前座不必多說，后座也足夠正常個(gè)子翹翹二郎腿了，后備箱非常深邃，感覺一眼望不到頭。安靜，平穩(wěn)，音響能達(dá)到中上水準(zhǔn)，舒適性算很不錯(cuò)。車內(nèi)的科技感也很棒，舒適進(jìn)出，座椅記憶，方向盤加熱，座椅通風(fēng)加熱等等。后排還有液晶屏，試了一下播放視頻，清晰度很不錯(cuò)，家里的孩子有福了。