- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
漢dmi旗艦版，背刺嚴(yán)重
- 優(yōu)點(diǎn)
整體來(lái)說(shuō)車還可以，外觀大氣，油耗不高，市區(qū)4個(gè)多油，高速不到6個(gè)，駕駛感受也還ok
- 缺點(diǎn)
底盤太爛，三連桿筷子已經(jīng)被噴炸了，我買的242旗艦版是鋁合金的筷子還稍好一點(diǎn)。內(nèi)飾塑料件異響頻繁，還不好找原因。最最重要的是比亞迪背刺太嚴(yán)重，22年9月底28.98w 選配藍(lán)色3000，沒(méi)有任何優(yōu)惠和贈(zèng)品（只有一個(gè)首保），落地30出頭，結(jié)果9個(gè)月后dmi冠軍版就出了，全部升級(jí)鋁合金懸架，還出了200續(xù)航的版本，升級(jí)FSD關(guān)鍵價(jià)格25w不到，購(gòu)車還有各種優(yōu)惠贈(zèng)品，之前的旗艦版優(yōu)勢(shì)全無(wú)，直接被背刺到爛，這種增配降價(jià)的行為讓人實(shí)在難以接受。同樣的價(jià)格現(xiàn)在都能上dmp戰(zhàn)神版了，只能說(shuō)老車主都是韭菜任人宰割。。。
- 總結(jié)
242旗艦版整體來(lái)說(shuō)差強(qiáng)人意，但是在這樣的營(yíng)銷模式下，老車主被瘋狂背刺，讓人對(duì)這個(gè)品牌難以接受，再換車會(huì)慎重考慮
- 2023-05-27 23:21
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家用選它舒服又省錢
- 優(yōu)點(diǎn)
首先是空間，我1米76的個(gè)子在后排坐下（前排我的駕駛位置），膝蓋離前排妥妥一個(gè)小臂以上的距離，二郎腿可以隨便翹。另外座椅很軟很舒服，坐墊直接頂?shù)叫⊥龋瑢?duì)大腿的支撐妥妥的。另外續(xù)航方面我也比較滿意，正常開(kāi)大概打8折的水平吧，平時(shí)我基本也只是上下班通勤，充一次滿電，一個(gè)多星期妥妥夠用。充電是真省錢。
- 缺點(diǎn)
開(kāi)起來(lái)沒(méi)外觀看著那么運(yùn)動(dòng)，懸架不算特別軟但總感覺(jué)韌性缺了些，過(guò)減速帶等大顛簸的時(shí)候忽悠感強(qiáng)了些，另外過(guò)彎時(shí)支撐一般，要想拿它去跑山還是算了吧。
- 總結(jié)
很明顯是一臺(tái)非常稱職的家用車，空間大、座椅舒服、過(guò)濾路面的小振動(dòng)也舒服，父母長(zhǎng)輩上車不會(huì)埋怨。但想在這車上感受駕駛操控性，可能它不太能給到。
- 2022-07-06 11:19
京公網(wǎng)安備：