- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- 中型車插電式混合動(dòng)力合資 清除條件
插電混動(dòng)買出混動(dòng)價(jià)格
- 優(yōu)點(diǎn)
雅閣是本田的王牌中級(jí)車，動(dòng)態(tài)性能和可靠性都經(jīng)過了市場(chǎng)檢驗(yàn)。為了更好滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，雅閣推出了插電混動(dòng)版，因?yàn)榻K端優(yōu)惠大，只是與豐田的混動(dòng)車型價(jià)格相當(dāng)。在駕駛樂趣和行駛穩(wěn)定性方面，雅閣要優(yōu)于凱美瑞的。
- 缺點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)感覺過于運(yùn)動(dòng)，沒有前輩車型的厚重感。隔音效果一般，特別是高速的時(shí)候，噪音比較大。
- 總結(jié)
如果是想買一輛大空間的明星級(jí)中級(jí)車，本田雅閣非常不錯(cuò)，插電混動(dòng)車型還很省油。
- 2024-04-19 10:21
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操控性不錯(cuò)，駕駛感受舒適
- 優(yōu)點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)可以同時(shí)加速，120km/h以上還能有持續(xù)的加速感，動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。跑高速底盤不會(huì)發(fā)飄，穩(wěn)定性很好，方向盤力度也比較適中。
- 缺點(diǎn)
油箱有點(diǎn)小了，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)擔(dān)心。后備廂造型不規(guī)整，被電池占用了較大的空間。
- 總結(jié)
外觀時(shí)尚大氣，皓月白配色顯得很高檔。內(nèi)飾穩(wěn)重大方，莊重不失典雅。中控區(qū)布局合理，操作很方便。新車降價(jià)力度不小，性價(jià)比相當(dāng)滿意。
- 2024-04-11 10:38
穩(wěn)重省油的B級(jí)轎車
- 優(yōu)點(diǎn)
第十一代雅閣的外觀設(shè)計(jì)更趨于穩(wěn)重，車頭造型比較方正，看起來更加大氣。第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)非常省油，日常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)存在感比較低，油電切換過程非常平順。
- 缺點(diǎn)
插混版本的車型后備箱空間受到電池布局的影響，形成一個(gè)較大的臺(tái)階，影響了實(shí)用性。此外，后排地臺(tái)的凸起也影響了乘坐舒適度。
- 總結(jié)
第十一代雅閣在外觀設(shè)計(jì)、混動(dòng)系統(tǒng)和操控性能等方面表現(xiàn)出色，但在后備廂空間和后排乘坐舒適度方面存在一定的不足。
- 2024-02-07 10:18
外觀很對(duì)個(gè)人胃口
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀很對(duì)個(gè)人胃口，本田祖?zhèn)鞯脑胍舸蟮膯栴}至少我是沒有感覺太嚴(yán)重，空間很寬敞，本田是真的省油。
- 缺點(diǎn)
車漆有點(diǎn)薄，經(jīng)常莫名其妙會(huì)有細(xì)微劃痕，下車容易蹭到褲腿。
- 總結(jié)
因?yàn)榧依锝o的預(yù)算相對(duì)較充裕，所以考慮的25w左右的車，因?yàn)闆]有開過混動(dòng)的車，所以就將目標(biāo)定為凱美瑞和雅閣混動(dòng)，綜合對(duì)比后，兩個(gè)車的特點(diǎn)都很鮮明，我個(gè)人更傾向雅閣。
- 2023-11-28 09:32
京公網(wǎng)安備：