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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

zhazha

品牌:奧迪
車系:奧迪A1
車型:2016款 30 TFSI Sportback Design風(fēng)尚版

5.0

后排硬傷。。不談了,忽略缺點(diǎn)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    A1的外形不用說,很時尚,也有個性。時尚又動感。回頭率挺高的。發(fā)動機(jī)用在A1身上絕對的猛,配合S擋起步很給力。

  • 缺點(diǎn)

    后排空間略寒酸。只能坐瘦的女孩子和小孩吧。

  • 總結(jié)

    這款車后排空間真的太小了。。我一般放東西,不乘人的,其余的都非常滿意,動力相當(dāng)強(qiáng)悍,車身也比較輕。

  • 2017-06-14 09:15

ZZH1130

品牌:奧迪
車系:奧迪A1
車型:2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

4.0

奧迪A1 30 TFSI Sportba

  • 優(yōu)點(diǎn)

    內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯,也特別的精致,很符合豪華小車的定位。動力就沒的說了,紅燈停、綠燈贏,在市內(nèi)60公里提速基本秒殺百分之九十五的車,高速上控制準(zhǔn)確,不輕不重。

  • 缺點(diǎn)

    空間要是能在稍微大一點(diǎn)就好了,還有就是保養(yǎng)真心的太貴了。

  • 總結(jié)

    可能豪車的保養(yǎng)都不便宜吧,之前開的大眾寶來,保養(yǎng)非常便宜,也就小幾百塊錢的事兒。其他的都非常滿意了。

  • 2017-06-06 09:01

還有sei

品牌:奧迪
車系:奧迪A1
車型:2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

4.0

空間真是硬傷

  • 優(yōu)點(diǎn)

    內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯,也特別的精致,很符合豪華小車的定位。動力就沒的說了,紅燈停、綠燈贏,在市內(nèi)60公里提速基本秒殺百分之九十五的車,高速上控制準(zhǔn)確,不輕不重。

  • 缺點(diǎn)

    后排空間略寒酸。只能坐瘦的女孩子和小孩吧。

  • 總結(jié)

    要說這小車,最讓我頭痛的就是空間了,但又因?yàn)閮r格便宜,外觀也非常漂亮,媳婦就看中她了。哎。

  • 2017-06-01 09:16

1988是老車

品牌:奧迪
車系:奧迪A1
車型:2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

4.0

奧迪A1 30 TFSI Sportba

  • 優(yōu)點(diǎn)

    中控造型時尚漂亮,所使用的材質(zhì)也很好,摸起來手感不錯。儀表盤設(shè)計獨(dú)特,線條流暢自然,數(shù)據(jù)清晰易讀。操控性能還是挺好的,操控感十足,雙離合變速器換擋很順暢,車身很穩(wěn),彎道表現(xiàn)無明顯的側(cè)傾感,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),助力非常輕盈,扎實(shí)的底盤表現(xiàn)非常不錯。

  • 缺點(diǎn)

    空間要是能在稍微大一點(diǎn)就好了,還有就是保養(yǎng)真心的太貴了。

  • 總結(jié)

    性價比挺高的,各種可選配的配置非常多,配置再多還不如選配一些自己實(shí)用的。

  • 2017-01-17 10:08

咕嚕嚕

品牌:奧迪
車系:奧迪A1
車型:2014款 30 TFSI 三門版 時尚型

4.0

時尚漂亮,不像MINI那樣臭街

  • 優(yōu)點(diǎn)

    中控造型時尚漂亮,所使用的材質(zhì)也很好,摸起來手感不錯。儀表盤設(shè)計獨(dú)特,線條流暢自然,數(shù)據(jù)清晰易讀。操控性能還是挺好的,操控感十足,雙離合變速器換擋很順暢,車身很穩(wěn),彎道表現(xiàn)無明顯的側(cè)傾感,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),助力非常輕盈,扎實(shí)的底盤表現(xiàn)非常不錯。

  • 缺點(diǎn)

    懸掛硬,有點(diǎn)顛

  • 總結(jié)

    非常非常喜歡這個車 一看到就走不動路 我一直就喜歡小型車 從甲殼蟲看到mini再奧迪a1 最后一錘定音 a1看起來不矯情不小女生 但是萌萌噠 以前在外國留學(xué)的時候一直想買雪鐵龍c3 也是小小的萌萌噠 回國結(jié)果發(fā)現(xiàn)國內(nèi)不引進(jìn) 唏噓了很久 看見a1太高興了 這就是我理想中的車 小但是穩(wěn) 小但是精致 小但是動力哇哇的

  • 2017-01-11 08:32