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D調(diào)小子

品牌:Jeep
車系:指南者
車型:2017款 200T 自動(dòng) 家享版

1.0

吉普指南者家享版質(zhì)量問(wèn)題

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀還可以

  • 缺點(diǎn)

    耗油、經(jīng)常電瓶虧電

  • 總結(jié)

    我才買的新車不到一個(gè)月就搭電三次了,停放兩天就打不著了,建議別給外觀給迷惑了,質(zhì)量太差、4S店服務(wù)太差,目前非常惱火,建議別買。

  • 2018-07-24 12:01

fndsakjf

品牌:別克
車系:昂科拉
車型:2013款 1.4T 自動(dòng) 都市精英型

4.0

昂科拉好漂亮的車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    造型漂亮,流線形設(shè)計(jì)動(dòng)感十足

  • 缺點(diǎn)

    新車剛拿回來(lái),不知道有什么缺點(diǎn)呢

  • 總結(jié)

    感覺(jué)貴了點(diǎn),要是全下來(lái)13萬(wàn)就好了

  • 2012-12-18 16:20

syiy5

品牌:Jeep
車系:指南者
車型:2017款 200TS 自動(dòng) 高性能四驅(qū)版

2.0

不燒不JEEP

  • 優(yōu)點(diǎn)

    渾身都是有點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)

  • 缺點(diǎn)

    心臟不行啊,別的地方再好又怎樣,燒機(jī)油沒(méi)招

  • 總結(jié)

    不在意燒機(jī)油的就買吧

  • 2017-11-24 15:24

溜肥腸

品牌:Jeep
車系:指南者
車型:2021款 220T 自動(dòng) 領(lǐng)先版

3.0

整體效果來(lái)說(shuō)還行

  • 優(yōu)點(diǎn)

    視覺(jué)上看起來(lái)十分威猛,動(dòng)力數(shù)據(jù)也感覺(jué)不不錯(cuò),方方正正的很有感覺(jué)。

  • 缺點(diǎn)

    感覺(jué)動(dòng)力調(diào)教匹配是個(gè)問(wèn)題,總是不能找到自己的換擋時(shí)機(jī),需要優(yōu)化。

  • 總結(jié)

    反正也都買了,就開著吧。

  • 2021-10-19 14:16

Jeeper

品牌:Jeep
車系:大指揮官
車型:2018款 2.0T 四驅(qū) 智享版 國(guó)V

3.0

堪用,這就是我的評(píng)價(jià)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1、同級(jí)別中第三排空間比較好2、車內(nèi)無(wú)異味3、動(dòng)力足4、通過(guò)性好,有不錯(cuò)的脫困能力5、舒適性配置、主動(dòng)安全配置豐富6、被動(dòng)安全表現(xiàn)不錯(cuò)

  • 缺點(diǎn)

    1、論壇和車友群充斥水軍帶風(fēng)向打壓車有問(wèn)題的車主,廠家公關(guān)走歪門邪道。2、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理,數(shù)量不少,但尺寸和形狀都不實(shí)用。3、發(fā)動(dòng)機(jī)低速噪音較大。4、懸掛舒適性不足,顛簸處理得不太好,若左右輪先后通過(guò)顛簸,車身會(huì)有左右來(lái)回晃動(dòng)。5、油門初段不線性、變速箱邏輯不夠聰明,駕駛質(zhì)感一般。6、廠家和4S處理問(wèn)題不夠積極。7、這么大的車,沒(méi)有原廠360全景影像可選裝。出現(xiàn)的問(wèn)題:1、勻速通過(guò)顛簸、起伏路面,底盤懸掛會(huì)有撞擊聲(據(jù)我了解此為所有車都有的通病,4S的試駕車也有,區(qū)別只是你有沒(méi)有遇到這種路況)。2、第二排座椅會(huì)有震動(dòng)異響。3、主動(dòng)降噪系統(tǒng),有一定概率會(huì)遇到在加油門時(shí)發(fā)出非常惱人低頻噪聲。4、夏天右轉(zhuǎn)有時(shí)會(huì)有來(lái)自底盤傳到到車身和方向盤的震動(dòng)和響聲,轉(zhuǎn)向幅度越大震動(dòng)和響聲越大。懷疑中央多片離合過(guò)熱導(dǎo)致無(wú)法正常處理前后軸間差速。5、燈組有一定概率會(huì)起霧,嚴(yán)重的可能會(huì)積水。

  • 總結(jié)

    用料比較良心,但是設(shè)計(jì)、調(diào)校很欠火候,很多時(shí)候不是車為人服務(wù),而是人要顧到車的脾氣,去改變自己的駕駛、使用習(xí)慣??坝枚选?/p>

  • 2020-03-24 11:48