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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

胡啟

品牌:別克
車系:昂科威
車型:2015款 20T 雙離合 四驅(qū)精英型

2.0

別克昂科威20T變速器存在漏油異響等嚴(yán)重

  • 優(yōu)點(diǎn)

    內(nèi)飾大氣上檔次,外觀硬朗,操控性較好

  • 缺點(diǎn)

    昂科威20T變速器存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,如變速箱漏機(jī)油,下坡時(shí)手動(dòng)擋1-2檔出現(xiàn)變速器劇烈抖動(dòng)且動(dòng)力突然下降,變速器異響,有時(shí)掛倒檔無動(dòng)力……

  • 總結(jié)

    昂科威20T變速器存在嚴(yán)重質(zhì)量問題!?。?/p>

  • 2015-11-17 23:09

yehaiyang

品牌:大眾
車系:途觀L
車型:2021款 330TSI 自動(dòng) 兩驅(qū) 智享版

1.0

途觀l國6B顆粒捕捉器設(shè)計(jì)缺陷質(zhì)量問題

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間大,外觀漂亮

  • 缺點(diǎn)

    正常行駛到1500公里,基本都是高速?zèng)]事,市區(qū)行駛300公里后,突然啟停失靈,油耗翻倍,發(fā)動(dòng)機(jī)1600-2000轉(zhuǎn)時(shí)候擦擦擦的異響聲音,方向盤略微抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯升高,動(dòng)力下降,起步升檔遲鈍,2擋加速突然有被拖拽感,同等市區(qū)路況顆粒捕捉器不堵的時(shí)候9L/100km,現(xiàn)在是18L/100KM,出現(xiàn)上述情況后,車輛儀表或者任何地方都沒提示GPF堵塞,連續(xù)以18L/100Km又開500公里,也不顯示,要自己感覺到它是不是堵了被動(dòng)去拉高速,變相污染國家空氣,市區(qū)環(huán)城經(jīng)常跑不低于80km/h,市區(qū)道路每次都有50km,每星期都有一次不低于30分鐘的行駛時(shí)長,GPF存在不能自燃清潔造成擁堵不能及時(shí)清除,導(dǎo)致油耗居高不下,半月內(nèi)需要去高速暴力駕駛1小時(shí)才能恢復(fù),一年需要為了質(zhì)量或者缺陷問題的gpf,車主要被動(dòng)去上高速24次。為了恢復(fù)GPF,車主要額外去暴力駕駛車子,額外上高速,影響車主生命安全,增加額外油耗,增加額外精力,增加額外的交通擁堵,增加額外修車成本。不符合國家環(huán)保政策,實(shí)際用車情況比國4還污染環(huán)境。4s店和大眾官方會(huì)統(tǒng)一回復(fù)是國家的政策裝的gpf來壓制,卻不承認(rèn)設(shè)計(jì)缺陷,讓消費(fèi)者多跑高

  • 總結(jié)

    國6b現(xiàn)在不要下手,等廠家改進(jìn)此缺陷后再下手,現(xiàn)在就是個(gè)坑,

  • 2021-03-22 13:36

ijo

品牌:寶馬
車系:寶馬X1
車型:2013款 sDrive18i 2.0L 自動(dòng) 領(lǐng)先型

4.0

寶馬X1年輕人擁有

  • 優(yōu)點(diǎn)

    時(shí)尚動(dòng)感科技經(jīng)濟(jì)節(jié)能女性車

  • 缺點(diǎn)

    冬季冰雪路面不太好駕駛

  • 總結(jié)

    外觀好看,空間充足,配置豐富。

  • 2013-02-05 16:59

xie970632340

品牌:奧迪
車系:奧迪Q2L
車型:2020款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

1.0

最失望的一次選擇,太差勁了

  • 優(yōu)點(diǎn)

    只有外觀好看,表里不一。

  • 缺點(diǎn)

    提回來的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)起步抬剎車緩加油門,車身共振,2擋10碼加油門出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)及震顫感,偶爾會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫,倒車有時(shí)會(huì)抖動(dòng),并伴隨咔咔的異響,4-5擋行駛時(shí)都出現(xiàn)高檔位低轉(zhuǎn)速現(xiàn)象嚴(yán)重拖擋,并伴隨嗡嗡的噪音,隔音效果極差,風(fēng)噪胎噪巨大,車速上了100更為明顯,有時(shí)候熱車狀態(tài)下原地怠速時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng),行駛在顛簸路面會(huì)出現(xiàn)明顯的的異響咔噠咔噠的金屬敲擊聲。多次反映了問題,去找4S店檢查,給我的回復(fù)是正?,F(xiàn)象,入門級(jí)的奧迪就是這個(gè)水平。不給解決,在車質(zhì)網(wǎng)投訴了也一點(diǎn)用都沒得。

  • 總結(jié)

    22萬買了一臺(tái)工業(yè)垃圾,辛辛苦苦攢錢,把英朗賣了,換了Q2L,沒想到卻是這樣的體驗(yàn),我不知道是因?yàn)槲疫\(yùn)氣不好買了一臺(tái)有問題的車,還是說所有的Q2L都是這樣的?我現(xiàn)在每天開著它,都是一種煎熬,不知道怎么才能解決我的問題,希望作為消費(fèi)者維權(quán)的平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)能出面幫我解決。如果真的所有的Q2L和我描述的現(xiàn)象都是一樣的,算我認(rèn)了。

  • 2021-01-07 23:32

Zolooo

品牌:沃爾沃
車系:沃爾沃XC60
車型:2019款 T5 四驅(qū) 智逸版 國V

2.0

怠速和低速共振不解決,很難稱好車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    性價(jià)比,環(huán)保,安全性。

  • 缺點(diǎn)

    怠速和低速時(shí)排氣共振?。〔皇悄菢咏Y(jié)構(gòu)共振帶來的抖動(dòng)。車?yán)镉形宋隧懙牡皖l噪音。有壓力脈動(dòng),耳朵不舒服。車窗升降異響,還有就是維修費(fèi)太高,電子系統(tǒng)又不開放,出保是個(gè)問題。降價(jià)快不保值。

  • 總結(jié)

    解決共振就是好車,否則實(shí)在無法喜歡

  • 2019-05-01 07:00