奇駿威武，汽車三大件，二件有問題。還剩底盤日產(chǎn)加油。個(gè)人認(rèn)為人生外購二大件，房子與車。再好的內(nèi)飾與配置，車的大件與主體不行都是白搭。就好比一座房子，里面家電、家具質(zhì)量再好再齊全，房子主體不行風(fēng)一吹就搖，小小地震就垮，再好的家電與家具都是枉然。

昂科威20T變速器存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，如變速箱漏機(jī)油，下坡時(shí)手動擋1-2檔出現(xiàn)變速器劇烈抖動且動力突然下降，變速器異響，有時(shí)掛倒檔無動力……

正常行駛到1500公里，基本都是高速沒事，市區(qū)行駛300公里后，突然啟停失靈，油耗翻倍，發(fā)動機(jī)1600-2000轉(zhuǎn)時(shí)候擦擦擦的異響聲音，方向盤略微抖動，發(fā)動機(jī)噪聲明顯升高，動力下降，起步升檔遲鈍，2擋加速突然有被拖拽感，同等市區(qū)路況顆粒捕捉器不堵的時(shí)候9L/100km，現(xiàn)在是18L/100KM，出現(xiàn)上述情況后，車輛儀表或者任何地方都沒提示GPF堵塞，連續(xù)以18L/100Km又開500公里，也不顯示，要自己感覺到它是不是堵了被動去拉高速，變相污染國家空氣，市區(qū)環(huán)城經(jīng)常跑不低于80km/h，市區(qū)道路每次都有50km，每星期都有一次不低于30分鐘的行駛時(shí)長，GPF存在不能自燃清潔造成擁堵不能及時(shí)清除，導(dǎo)致油耗居高不下，半月內(nèi)需要去高速暴力駕駛1小時(shí)才能恢復(fù)，一年需要為了質(zhì)量或者缺陷問題的gpf，車主要被動去上高速24次。為了恢復(fù)GPF,車主要額外去暴力駕駛車子，額外上高速，影響車主生命安全，增加額外油耗，增加額外精力，增加額外的交通擁堵，增加額外修車成本。不符合國家環(huán)保政策，實(shí)際用車情況比國4還污染環(huán)境。4s店和大眾官方會統(tǒng)一回復(fù)是國家的政策裝的gpf來壓制，卻不承認(rèn)設(shè)計(jì)缺陷，讓消費(fèi)者多跑高

冬季冰雪路面不太好駕駛

提回來的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)起步抬剎車緩加油門，車身共振，2擋10碼加油門出現(xiàn)明顯的抖動及震顫感，偶爾會出現(xiàn)換擋頓挫，倒車有時(shí)會抖動，并伴隨咔咔的異響，4-5擋行駛時(shí)都出現(xiàn)高檔位低轉(zhuǎn)速現(xiàn)象嚴(yán)重拖擋，并伴隨嗡嗡的噪音，隔音效果極差，風(fēng)噪胎噪巨大，車速上了100更為明顯，有時(shí)候熱車狀態(tài)下原地怠速時(shí)偶爾會出現(xiàn)明顯的抖動，行駛在顛簸路面會出現(xiàn)明顯的的異響咔噠咔噠的金屬敲擊聲。多次反映了問題，去找4S店檢查，給我的回復(fù)是正?，F(xiàn)象，入門級的奧迪就是這個(gè)水平。不給解決，在車質(zhì)網(wǎng)投訴了也一點(diǎn)用都沒得。