GL8 PHEV徹底顛覆了我對MPV的認知，純電模式下的靜謐性簡直離譜——等紅燈時能聽見孩子拆零食包裝的窸窣聲，早高峰開起來像駕駛靜音潛艇。二排航空座椅帶160度躺平 腿托加熱，直接引發(fā)家庭"搶座大戰(zhàn)"，現(xiàn)在全家出行就像待在移動客廳：老人裹毯子追劇，孩子在小桌板拼樂高，車載冰箱還冰著養(yǎng)樂多。外觀暗夜紫車漆自帶科幻感，充電時燈組像燭光漸滅的儀式感，連小區(qū)保安都圍著流星雨格柵研究半天。細節(jié)更是驚喜：方向盤加熱3秒燙手，三排車窗能開縫給狗透氣，車頂星空燈還能哄娃。

當時看別克GL8，就是圖它宜商宜家的屬性，開出去商務接待也很有面子。并且空間也很大，想要的功能幾乎都有，動力也隨叫隨到，用車體驗很好。

GL8的舒適性無可挑剔，買這款車就是看中舒適性、高速穩(wěn)定性能和商用家用的通吃身份。另外PHEV加上有了動力電池，等人的時候空調暖風隨便用，完全不用擔心發(fā)動機噪音，積碳啥的，可以說是彌補了之前GL8最大的不足。

插混系統(tǒng)結合了純電動和燃油動力兩種模式，為用戶提供了更靈活的駕駛選擇，動力響應不錯，滿足日常通勤和短途行駛的需求。車輛在不同駕駛模式下切換非常順暢，能提供平穩(wěn)、安靜的駕駛體驗。

最滿意的地方就是霸氣的外觀，超過5米2的車身自帶氣場，和百萬級的埃爾法停在一起也不落下風。