- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV 中型MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
福特MPV動(dòng)感強(qiáng)
- 優(yōu)點(diǎn)
福特車標(biāo)，外型帶勁。
- 缺點(diǎn)
尾門關(guān)閉不方便，太費(fèi)力氣。
- 總結(jié)
對比江淮M4，M5，風(fēng)行CM7，大通G10和別克GL8之后才選的途睿歐，性價(jià)比還行。標(biāo)配配置：當(dāng)時(shí)買的昰自動(dòng)精英版，相比精睿版，配置就不那么全乎了。雖說是低配，但途睿歐也全系標(biāo)配兩側(cè)上車腳踏板，后車門尾翼，尾翼自帶高位剎車燈，前排雙氣囊，后倒車?yán)走_(dá)，中央扶手箱，中排天窗，前后一共兩個(gè)自動(dòng)空調(diào)，前排和中排座椅配扶手，后尾門玻璃電加熱帶雨刷，中后排隱私玻璃。期待的配置：別看途睿歐的前門和中門都很大，但是當(dāng)你開關(guān)的時(shí)候，即順滑又輕松，即便是女士和兒童也可以開關(guān)自如，完全不用擔(dān)心?？墒?，當(dāng)你打開了后尾門之后，再想把它關(guān)上的時(shí)候，就沒那么簡單了，因?yàn)檫@扇門拉下來需要非常大的力量，哪怕是一個(gè)壯小伙，想要關(guān)上尾門，也不是一件容易的事，更何況女同胞們呢。所以建意廠家增配電動(dòng)門，最起碼把后尾門改進(jìn)一下，讓它容易開關(guān)才是當(dāng)下最該解決的事。選裝配置：買車時(shí)想到選裝導(dǎo)航，4S報(bào)價(jià)2800元，感覺沒什么性價(jià)比，所以最后就沒裝。
- 2017-06-13 09:31
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(0)
不錯(cuò)的MPV
- 優(yōu)點(diǎn)
福特Tourneo Custom概念車?yán)^承了福特家族式的前臉設(shè)計(jì)，車身線條十分流暢，大膽的梯形進(jìn)氣格柵和硬朗的車身線條詮釋了對這款MPV車型認(rèn)可。
- 缺點(diǎn)
福特Tourneo Custom概念車采用了福特家族式的前臉設(shè)計(jì)，與新一代福克斯非常神似，條形中網(wǎng)格柵與前燈搭配，加上大尺寸的棱形進(jìn)氣口看上去莊重沉穩(wěn)。
- 總結(jié)
可容納6人的后兩排座椅可以折疊或拆卸，以滿足商務(wù)或者休閑空間的需求。依據(jù)調(diào)教不同，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為100馬力、125馬力和155馬力
- 2017-03-15 10:53
空間大配置豐富
- 優(yōu)點(diǎn)
可以用巨大來形容，尤其是中間的座位，可以蹺二郎腿了，外出野營的時(shí)候后排座椅放倒形成一個(gè)非常舒適的雙人床，表現(xiàn)很不錯(cuò)。2.3的排量加六速變速箱，動(dòng)力的釋放借用一句廣告語：絲般順滑，無論是升檔還是降檔幾乎沒有頓挫。配置比較全面，巡航定速、彎道輔助照明、藍(lán)牙電話、全自動(dòng)恒溫雙區(qū)空調(diào)、B柱上有空調(diào)出風(fēng)口、后座的地板是平的，每個(gè)座椅也是獨(dú)立的每個(gè)人都可以找到屬于自己比較舒服地坐姿，外加懸掛系統(tǒng)對于坑洼顛簸的控制還是很到位的有一股子韌勁，對于細(xì)碎的顛簸基本上都可以化為無形、遇到大的顛簸車身沒有多余的晃動(dòng)和余波，加之軸距較長使乘客不容易暈車，跑長途不容易疲勞。
- 缺點(diǎn)
沒有手動(dòng)擋可以選擇，一般路況下接近10個(gè)油，油耗表現(xiàn)不是很理想。
- 總結(jié)
總的來說還是不錯(cuò)的，是臺(tái)非常適合居家旅行的MPV，不過油耗有一點(diǎn)高，但還能接受。
- 2015-10-08 13:49
電動(dòng)門窗都是一鍵式的，非常方便
- 優(yōu)點(diǎn)
平時(shí)用得最多，印象最深的就是四個(gè)車門的電動(dòng)門窗了，都是一鍵式的，非常方便
- 缺點(diǎn)
在彎道中我還發(fā)現(xiàn)了大麥的一個(gè)美中不足的缺的，就是它的A住比較粗大，以及夾角的幅度對轉(zhuǎn)彎時(shí)提前觀察彎道的情況會(huì)造一定程度上的影響。
- 總結(jié)
大麥的懸架調(diào)節(jié)的確是非常運(yùn)動(dòng)的，彎道中給予車身的支撐非常到位，完全可以將側(cè)傾抑制在最佳的狀態(tài)，幾個(gè)彎道下來我?guī)缀跬浟俗约菏窃隈{駛一輛身材魁梧的MPV
- 2015-01-29 10:27
京公網(wǎng)安備：