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- 價格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
OMG-1
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 暢享版 7座 |
3.0分
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FEB-11
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 羅布泊版 6座 |
3.0分
外觀好看，動力充沛
- 優(yōu)點
可以自由選配，按自己的需求對整車進行增減配置，柴油機的噪音控制不錯，駕駛室內(nèi)幾乎分不清柴油還是汽油機聲音，可選六座第二排獨立座椅。
- 缺點
選車不是完全自選，選車過程中有進行的捆綁，沒有當初蜘蛛智選分的詳細，后尾箱不能單獨選電動尾門，不喜歡捆綁的腳踢感應(yīng)尾門，還有車身拉花。自動啟停技術(shù)也是雞肋，都不知道它什么時候會起作用，提車后有過幾次自動啟停，非常討厭，后來就經(jīng)常關(guān)閉自動啟停，現(xiàn)在不關(guān)閉了，可是自動啟停也不自動了。
- 總結(jié)
總的30萬預(yù)算買這車也值了，首先是有個480N-M 大扭矩的柴油機，非承載式車身，上山下河跑沙漠，比30萬買個承載式車身的SUV要給力，我選這車公路舒適不是第一選項，但是他也不缺乏駕駛舒適性。
- 2020-08-25 13:19
OMG-1
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 兩驅(qū) 暢享版 7座 |
3.0分
FEB-11
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 阿拉善版 6座 |
3.0分
APR-11
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 阿拉善版 6座 |
3.0分
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