一般都是在城市道路上行駛，車子本身也不是太沉，所以在起步和加速的時(shí)候推背感不錯(cuò)，整體也都挺給力的。

撼路者底盤(pán)懸掛柔韌適中，瓦特連桿抑制車橋左右搖擺。柴油版油耗很低，續(xù)航能力很強(qiáng)，一箱油加滿全高速1000公里 。

開(kāi)起來(lái)比較像開(kāi)一輛舒適的轎車，而不像一臺(tái)中型城市SUV，操控比較舒適，符合其應(yīng)有的舒適型車的定位，方向盤(pán)比較輕，個(gè)人比較喜歡，指向也比較準(zhǔn)確，挺不錯(cuò)的感覺(jué)了；

大愛(ài)外觀，霸氣、威武，很有氣派，藐視一切轎車沒(méi)得貶義哦。

和普拉多差不多，但我覺(jué)得比普拉多好看點(diǎn)，前引擎那塊有點(diǎn)蠻。其他的流線性都不錯(cuò)?？臻g很大很大，后年我放很多東西，5坐的后備箱大的離譜，我村里人沒(méi)得誰(shuí)后備箱有我大。而且第二排空間很大，我們村里最胖的人210斤坐我車的第二排都清清松松。加速不快，畢竟是柴油機(jī)，但是動(dòng)力確實(shí)好啊，那次幫老鄉(xiāng)拉了8袋肥料，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，還坐了三個(gè)人。上坡不用沖，踩著油門(mén)輕松的就上去了。挺好操控的，液壓助力的方向盤(pán)，2頓的車也不死板。轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。不會(huì)像其他車像要倒了似的。我開(kāi)了2年的車，感覺(jué)這個(gè)車挺好開(kāi)。