捷尼賽思G80給人的感覺不是那種外表張揚的類型，但也有自己的個性，整車氣質(zhì)非常優(yōu)雅，比例修長，看上去十分穩(wěn)重。2.5T發(fā)動機動力無須擔心，起步加速都沒有延遲，換擋也比較干脆利落。

可能有人會說我這個女生開這么大的車會不會有點不協(xié)調(diào)，但是我想說我個人確實很喜歡這樣的中大型車。不管是從外觀氣質(zhì)還是空間方面這款車挺符合我的審美要求的，后面我再細說它的各種優(yōu)點。最滿意的地方就是這臺車所帶給我的實際用車體驗確實是非常不錯的，顏值高，空間非常大，所帶來的乘坐舒適性同樣也是相當不錯的。內(nèi)部的科技性配置非常高，更多的也是融入到了駕駛之中，實用性很強。平時都是我一個人開，男友偶爾也會開開。

滿意，不是街車啥的，2.0T發(fā)動機配上8at，高速一點不虛，舍得給油超車很容易，路感反饋清晰，就連柏油路上的細縫也能反饋，過坑時的震動很韌很干脆，基本沒有多余的震動。

一切都如自己滿意，沒啥可說的，車子得外觀質(zhì)量方面，真的不在說什么，在路上的時候也不是街車啥的，早些年韓系車帶給人的感覺雖然皮實耐用，但也伴隨著動力肉，剎車軟，底盤飄的問題，給很多人感覺韓系的檔次很低，但整車進口的g70給我的感覺卻顛覆了上述認知。2.0t245馬力的發(fā)動機配上摩比斯的8at，這套動力在市區(qū)行駛綽綽有余，高速上也一點不虛，舍得給油超車很容易，自家8at變速箱雖然不如zf和愛信的名氣大，但現(xiàn)代汽車在全球排第三的銷量也是質(zhì)量和口碑的保證；后驅(qū)，優(yōu)秀的底盤，再加上運動包里的電子調(diào)解懸掛和運動胎的加持，帶來的行駛質(zhì)感真的很棒（至少在同價位中），路感反饋清晰，就連柏油路上的細縫也能反饋，過坑時的震動很韌很干脆，基本沒有多余的震動。

2.0T發(fā)動機配上8AT變速箱，這套動力在市區(qū)行駛綽綽有余，高速上也完全不在話下。座椅雖然不是Nappa真皮但摸上去很舒服，前排座椅加熱和方向盤加熱簡直是北方人的福音。