為了銷量，無底線的降價，“增量不增價”，侵害老車主的利益。

不通知、不提示，后臺強制修改車主發(fā)動機啟動邏輯，偷車主的油，環(huán)比亞迪的保；異響多；OTA升級華而不實，終身免OTA，真的是給你免OTA，想升級OTA就得要買新款；智能領航非常差，路中畫蛇，聊勝于無而已；過度宣傳吹噓，實則平臺技術(shù)落后

空調(diào)異味，筷子懸掛，偷油。

更新迭代太快，背刺老車主。車子首保沒做已變絕版車型。殘值率暴跌。

1，背刺老車主，提車4個月，連續(xù)降價補貼四次；2，整個公司研發(fā)、制造、營銷、售后等各部門可以說是各自為政，為了自己的利益通通甩鍋給消費者；3，降價增配不可怕，可怕的是老款車機不適用升級，也就是在生產(chǎn)24款車的時候，壓根沒考慮升級智駕選項，這不光是營銷問題，這特么已經(jīng)是道德問題了；4，有些地區(qū)商業(yè)保險上不了，比亞迪公司從來沒有回訪，哪怕已經(jīng)向客服反應，本著的選擇就是買定離手，你怎么使用跟我沒關系；5，身為國內(nèi)新能源汽車巨頭，明顯沒有起到龍頭作用，肆無忌憚的損害車主利益，拿出愛咋咋地的態(tài)度；6，控制輿論，現(xiàn)在25年2月16日晚上19點20分，在下午的時候此篇口碑已經(jīng)發(fā)布提交一次，顯示提交成功，居然查詢不到，比亞迪，你牛逼！7，配件價格虛高嚴重，一個中網(wǎng)小一千，前杠全套接近4000，尼瑪，我們支持國產(chǎn)，你們這是拿我們練手呢？