- 價(jià)格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
乘坐舒適行駛穩(wěn)定
- 優(yōu)點(diǎn)
犀利的車頭，鋼健的腰身線條，略微性感的車尾……一切都讓我覺得全新?？怂?，十分耐看，越看越喜歡。白色的外觀配上黑色的內(nèi)飾，形成鮮明的反差，視覺效果很好。中控使用的軟性材料，比起同級(jí)別的大多數(shù)車型來說是相當(dāng)厚道的。三幅式的方向盤，更顯年輕、動(dòng)感，手感相當(dāng)好。很多人都說全新?？怂沟目臻g相對(duì)較小，我覺得也是因人而異吧，1米8、9的大個(gè)坐在里面確實(shí)會(huì)感到有點(diǎn)壓抑，然而對(duì)我這樣的小個(gè)來說，真沒啥壓力感。去年從成都回老家，一家大小五個(gè)成年人，也沒覺得擁擠，另外強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，?？怂沟暮髠湎浞浅４?，在同級(jí)別車型里，僅稍遜于明銳而已，非常能裝，大愛?？棽己驼嫫?gòu)成的座椅，坐起來很是舒適，包裹性很強(qiáng)，有些運(yùn)動(dòng)的氣息。座椅的調(diào)節(jié)很方便，這點(diǎn)比我看過的明銳要好。得益于獨(dú)立后懸掛，乘坐起來很舒適，很穩(wěn)。噪音控制的很好，在高速路上跑到一百，也影響不大。
- 缺點(diǎn)
本以為新款的雙離合變速箱的毛病應(yīng)該改好了，卻還是有頓挫感，再有車內(nèi)的異味，在提車后的前兩個(gè)月真心有點(diǎn)大，車內(nèi)放了兩個(gè)竹炭包，又常開窗通風(fēng)，作用都不明顯。
- 總結(jié)
外觀十分犀利，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常出色，車內(nèi)空間對(duì)我而言是完全夠用的，而且后備箱容積相當(dāng)客觀，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
- 2016-03-01 10:03
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雪佛蘭科魯茲行駛中熄火問題
- 優(yōu)點(diǎn)
很華麗
- 缺點(diǎn)
新車剛買了20多天，正常行駛過程中，20公里的時(shí)速突然熄火，方向盤鎖死，剎車踩不下去，導(dǎo)致發(fā)生交通事故，人員受傷。之后去4S店，4S店的態(tài)度就是車出問題了我們就給修，但是我對(duì)這輛車已經(jīng)失去信心，這還是在市內(nèi)行駛時(shí)出的故障，車速還比較慢，如果真上了高速出現(xiàn)這樣的情況豈不會(huì)車毀人亡？現(xiàn)在車還在4S店放著，我不讓4S店給我修車，我堅(jiān)決要求通用廠家給我退車并賠償我的精神損失
- 總結(jié)
新車剛買了20多天，正常行駛過程中，20公里的時(shí)速突然熄火，方向盤鎖死，剎車踩不下去，導(dǎo)致發(fā)生交通事故，人員受傷。之后去4S店，4S店的態(tài)度就是車出問題了我們就給修，但是我對(duì)這輛車已經(jīng)失去信心，這還是在市內(nèi)行駛時(shí)出的故障，車速還比較慢，如果真上了高速出現(xiàn)這樣的情況豈不會(huì)車毀人亡？現(xiàn)在車還在4S店放著，我不讓4S店給我修車，我堅(jiān)決要求通用廠家給我退車并賠償我的精神損失
- 2012-05-10 22:54
2015全新英朗
- 優(yōu)點(diǎn)
空間寬敞，舒適度好，油耗比原來低 電子系統(tǒng)比原來多了，例如：胎壓監(jiān)測(cè) 車身穩(wěn)定系統(tǒng) 享受了國家節(jié)能補(bǔ)貼3千塊
- 缺點(diǎn)
多了點(diǎn)?。∠日f1 買車時(shí)強(qiáng)制延保，變相加價(jià)3000塊； 2啟停系統(tǒng)實(shí)屬雞肋，煩！還有胎壓監(jiān)測(cè)反應(yīng)非常遲鈍； 3小馬拉大車，上坡尤為突顯； 4減配：沖著老款英朗的好口碑買了這新英朗，可是生產(chǎn)商為了省錢，不顧乘車人的生命安全，前懸架梁竟然用了最便宜 最不安全的 鐵制單層沖壓件，比原來的老款英朗連續(xù)降低了三個(gè)檔次。
- 總結(jié)
為了省錢，后防撞鋼梁還不知道有沒有！ 反正太失望了，腸子都悔青了，勸勸大家辛辛苦苦掙錢買車，安全最重要??！慎買！
- 2015-08-07 19:05
福特新?？怂?.6AT風(fēng)尚型
- 優(yōu)點(diǎn)
2013年6月購車，車型為福特12新?？怂?.6AT風(fēng)尚型。該車為6速雙離合變速器，在過首保之后隨著行程里程的逐漸增加出現(xiàn)了上坡、車輛滿載（車內(nèi)共4人）、加速超車以及起步加速階段變速箱異響，根據(jù)自己的測(cè)算在2檔升3檔，車速為60KM/h轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候變速箱出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)5秒或以上的共振響聲，響聲大概為長(zhǎng)時(shí)間的卡啦卡啦的聲音。出現(xiàn)異響之后，去當(dāng)?shù)匚挥谠ＨA區(qū)南二環(huán)與體育大街交叉口的福特4S店檢測(cè)，第一次檢測(cè)排除了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)原因，第二次4S點(diǎn)工作人員以非常專業(yè)的術(shù)語講解雙離合的工作原理，以此推卸該車存在的問題。第三次以技術(shù)主管不在等原因，推脫檢查。檢查過程為：技術(shù)人員試車，將車升起檢驗(yàn)底牌以及變速箱下是否存在刮傷以及試乘試駕同品牌2.0L車型，經(jīng)檢驗(yàn)汽車外部底牌均沒問題，異響狀況依然存在，1個(gè)月內(nèi)無答復(fù)，無解決方案。
- 缺點(diǎn)
2013年6月購車，車型為福特12新?？怂?.6AT風(fēng)尚型。該車為6速雙離合變速器，在過首保之后隨著行程里程的逐漸增加出現(xiàn)了上坡、車輛滿載（車內(nèi)共4人）、加速超車以及起步加速階段變速箱異響，根據(jù)自己的測(cè)算在2檔升3檔，車速為60KM/h轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候變速箱出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)5秒或以上的共振響聲，響聲大概為長(zhǎng)時(shí)間的卡啦卡啦的聲音。出現(xiàn)異響之后，去當(dāng)?shù)匚挥谠ＨA區(qū)南二環(huán)與體育大街交叉口的福特4S店檢測(cè)，第一次檢測(cè)排除了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)原因，第二次4S點(diǎn)工作人員以非常專業(yè)的術(shù)語講解雙離合的工作原理，以此推卸該車存在的問題。第三次以技術(shù)主管不在等原因，推脫檢查。檢查過程為：技術(shù)人員試車，將車升起檢驗(yàn)底牌以及變速箱下是否存在刮傷以及試乘試駕同品牌2.0L車型，經(jīng)檢驗(yàn)汽車外部底牌均沒問題，異響狀況依然存在，1個(gè)月內(nèi)無答復(fù)，無解決方案。
- 總結(jié)
2013年6月購車，車型為福特12新?？怂?.6AT風(fēng)尚型。該車為6速雙離合變速器，在過首保之后隨著行程里程的逐漸增加出現(xiàn)了上坡、車輛滿載（車內(nèi)共4人）、加速超車以及起步加速階段變速箱異響，根據(jù)自己的測(cè)算在2檔升3檔，車速為60KM/h轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候變速箱出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)5秒或以上的共振響聲，響聲大概為長(zhǎng)時(shí)間的卡啦卡啦的聲音。出現(xiàn)異響之后，去當(dāng)?shù)匚挥谠ＨA區(qū)南二環(huán)與體育大街交叉口的福特4S店檢測(cè)，第一次檢測(cè)排除了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)原因，第二次4S點(diǎn)工作人員以非常專業(yè)的術(shù)語講解雙離合的工作原理，以此推卸該車存在的問題。第三次以技術(shù)主管不在等原因，推脫檢查。檢查過程為：技術(shù)人員試車，將車升起檢驗(yàn)底牌以及變速箱下是否存在刮傷以及試乘試駕同品牌2.0L車型，經(jīng)檢驗(yàn)汽車外部底牌均沒問題，異響狀況依然存在，1個(gè)月內(nèi)無答復(fù)，無解決方案。
- 2013-09-29 23:17
京公網(wǎng)安備：