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新疆Q5用戶

品牌:奧迪
車系:奧迪Q5(進口)
車型:2010款 2.0T FSI Quattro 越野款

3.0

2010款進口奧迪Q5有嚴重質(zhì)量問題!

  • 優(yōu)點

    它的好就是名氣大!

  • 缺點

    變速箱有設(shè)計缺陷!

  • 總結(jié)

    開著這樣的車存在著嚴重的安全隱患!

  • 2012-05-25 19:41

剛好讓你更好

品牌:奔馳
車系:奔馳GLC轎跑
車型:2021款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV

4.0

最滿意的地方就是它的動力

  • 優(yōu)點

    最滿意的地方就是它的動力,2.0t的發(fā)動機四輪驅(qū)動, 車子就像是脫韁的野馬,真的是跑起來就不會停。

  • 缺點

    最不滿意的地方就是感覺掛運動檔的時候,稍微會有點頓挫感,跑的時候會有點不舒服。

  • 總結(jié)

    這款車它的外觀溜背的造型非常有個性,很有年輕時尚的感覺,自己也想從新回到年輕時代,還有一點就是全進口的車子質(zhì)量上比較放心。

  • 2021-04-28 10:39

寂寞賽手

品牌:奔馳
車系:奔馳G級AMG
車型:2020款 AMG G 63 時光銘刻特別版

4.0

90%的人應(yīng)該看重的是外觀

  • 優(yōu)點

    外觀方方正正像個大方殼子,35年沒變的造型,但這個造型真的是招人愛。內(nèi)飾碳纖維元素真的是年輕人的大愛,中控臺的皮革貌似是手工縫制的,看起來很棒,而且很有質(zhì)感。5.5TV8,2擋起步,舍得給油它就舍得竄。磨合階段,沒有太猛烈過。

  • 缺點

    買車之前一直都聽說G的舒適度特別差,買來發(fā)現(xiàn)不是一般的差,尤其是跑長途,真心特別累,腳脖子真的快抗議了。

  • 總結(jié)

    不知道是不是我座椅調(diào)高的原因,總覺得檔把有點低,掛擋倒還輕松。方向盤略沉,剎車油門都很靈敏。小路口掉頭是個問題,一般一把輪都過不去的。就算方向盤打到死,也要兩把掉頭。

  • 2020-08-12 11:10

顯示器漂移

品牌:奧迪
車系:奧迪RS7
車型:2016款 4.0T Sportback performance

4.0

轉(zhuǎn)向清晰,過彎信心十足

  • 優(yōu)點

    動力和外觀。

  • 缺點

    內(nèi)飾,還有聲浪呢?聲浪呢?天?。√荒芙邮芰顺俗臻g:后排空間不怎么夠用,做上基本能頂?shù)筋^了!

  • 總結(jié)

    轉(zhuǎn)向清晰,過彎信心十足,轉(zhuǎn)向精準還需要自己適應(yīng),因為開了幾年的邁銳寶還不習(xí)慣,這么精準的駕駛。

  • 2020-01-15 09:51

香蕉橘子

品牌:奧迪
車系:奧迪RS7
車型:2014款 4.0T Sportback

5.0

漂亮外觀,我的奧迪RS 7

  • 優(yōu)點

    4.0T加速挺快,感覺0到100比5.0T的捷豹XJL和路虎運動都快,猛踩的時候運動模式下還是有點聲浪的。

  • 缺點

    至今沒找到。

  • 總結(jié)

    奧迪RS 7 在我看來就是一款各種犀利的車型,它兼并了優(yōu)雅、強壯又或者兇猛這些近似的名詞。奧迪RS 7整體外觀非常漂亮,每一處都在沖擊著人們的視覺神經(jīng)。相比S7更為夸張的造型體現(xiàn)了很強的立體感,前臉六邊形熏黑中網(wǎng)搭配下包圍兩側(cè)黑色的進氣口以及熏黑的大燈,無處不在的狂野姿態(tài),還有它那冷酷銳利LED大燈造型。整體內(nèi)飾還是家族化的設(shè)計風(fēng)格,所有的一切都很熟悉,采用黑色搭配碳纖維裝飾板。方向盤樣式為賽車式,握感和大小都很不錯,RS 7標(biāo)配空氣懸架,車身離地間隙比標(biāo)準版車型低了20mm。新車還配有可自動調(diào)節(jié)阻尼的減震器,減震器將根據(jù)奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)調(diào)節(jié)軟硬度。這車不管是配置外觀還是內(nèi)飾都是讓我很喜歡!對此一直要求是最低的,反正我都是駕駛,感覺空間一直足夠,至于后座,比我之前的335敞篷肯定要寬敞的多,反正基本很少人坐。舒適性也很不錯,一般路面的坑洼都可以過濾掉,即便在運動模式下也不會讓駕駛員和乘客感覺硬梆梆的。運動車的操控性基本不用特別描述,指哪打哪,只是最初上手的時候覺得車子有些沉重,但是開過200公里之后就逐漸適應(yīng)了。

  • 2017-09-27 09:40