最不滿意的就是迷之的備胎，已經(jīng)配了原車補胎工具，又給配了一個備胎，原車是20寸的輪胎，備胎非全尺寸也是個19寸的，超級大。最關(guān)鍵的是這備胎根本就放不到后備箱隔板下面，只能扔后備箱里，廠家還非常貼心的配了個備胎包，本就不大的后備箱被備胎幾乎占滿。車買回家第一件事就是把備胎取下來搬回家扔床底下。這種奇葩的東西還不如不配。

純電行駛里程太少，只有40km。充電速度慢，充滿要3個小時。第二排和第三排座椅全部手動。空氣質(zhì)量傳感器配置復(fù)雜，連接非常不穩(wěn)定。沒有CD播放器。發(fā)動機略柴，聲音較大。

前排無敵，后排憋屈，腿部空間真是硬傷。純電里程太少，油電切換體感明顯。

外觀個人認(rèn)為比較商務(wù)，所以也是我的選擇原因。車燈設(shè)計：車燈的亮度不錯，夠用，但是感覺遠(yuǎn)近自動變換系統(tǒng)速度稍微慢了一點點，很多時候會車后需要及時換過來，以免造成行車安全，尤其是在彎曲的國道上行車。這個車友們要注意，很多時候需要手動及時變光。