油耗比我預(yù)計(jì)的要少很多!

外觀大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都和昂科拉一樣這很好，而且性價(jià)比比昂科拉高出不少。提速也很快，底盤高速過(guò)彎給人信心很足。而且還是18寸的大尺寸輪圈！適合作為第一輛車。

稍顯霸氣的外觀；滿意的地方還有內(nèi)飾、中控、座椅、前排儲(chǔ)物空間、底盤調(diào)教、隔音、大輪轂等

我最滿意昂克拉精細(xì)而高檔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較具有檔次感，這一點(diǎn)用在昂克拉這個(gè)小suv上，感覺(jué)不輸其它轎車，總體給人增高版的別克轎車感覺(jué)。坐在車?yán)锩娓杏X(jué)很愜意，不會(huì)有粗狂的感覺(jué)。

外觀感覺(jué)不錯(cuò)，造型和線條比較有肌肉感，符合SUV的風(fēng)格。我覺(jué)得中控臺(tái)使用什么材料對(duì)駕駛的影響也不是很大，創(chuàng)酷自帶的車載Mylink系統(tǒng)也不錯(cuò)，可以和手機(jī)藍(lán)牙連接直接使用車載電話了，很實(shí)用，更多的功能還在開(kāi)發(fā)中。值得一提的還有創(chuàng)酷的儲(chǔ)物空間，確實(shí)挺多也挺方便的，這一點(diǎn)在美系車上還真是比較少見(jiàn)，倒更像是日系車的風(fēng)格，這方面比較出色。相比較而言，創(chuàng)酷的空間與其他幾個(gè)合資品牌的小型SUV比較，空間上并不是最大的，但是創(chuàng)酷的空間我感覺(jué)也已經(jīng)夠用了，除非你把空間當(dāng)做最重要的選擇標(biāo)準(zhǔn)。座椅舒適性不錯(cuò)，后排的空間也足夠用了，行駛過(guò)程中也很平穩(wěn)，怠速時(shí)噪音感覺(jué)很小，只是在起步階段，渦輪增加還沒(méi)有啟動(dòng)的時(shí)候，噪音會(huì)有些大，但是速度上去以后，噪音又會(huì)下降一些，總體舒適性令人滿意。