緊湊、穩(wěn)健、運(yùn)動(dòng)、操控性不錯(cuò)，外觀大氣，內(nèi)部空間尚可。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)；做工精致，內(nèi)飾很棒；安全配置非常豐富，很多最先進(jìn)的技術(shù)，外觀也是沃爾沃車系里最耐看的。

外觀比普通版更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很不錯(cuò)，真的輕松上7擋，以前一直認(rèn)為6速都是經(jīng)濟(jì)擋位了，7速得多快才能上去啊。結(jié)果時(shí)速70左右就能上7擋。換擋很平順。

底盤(pán)調(diào)校中性偏硬。和表弟的ST冠軍相比舒適性占優(yōu)、但殺彎時(shí)極限出現(xiàn)較早。除去205/55R16不敵225/45R17外，懸掛磅數(shù)也有差別。但個(gè)人認(rèn)為，各有優(yōu)缺點(diǎn)，剛好符合各自的定位。

馬力強(qiáng)勁，提速快，空間大，操縱感好，高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，外觀低調(diào)中帶著奢華，懂車人的首選！上坡輔助很好，坡道停車，再起步，一點(diǎn)也不溜車。