- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- MPV插電式混合動(dòng)力 清除條件
可以降低出行成本的MPV
- 優(yōu)點(diǎn)
騰勢(shì)是比亞迪集團(tuán)的中高端品牌，騰勢(shì)D9是騰勢(shì)的熱銷車型。車身尺寸很大，車內(nèi)空間很寬敞，即便是第三排也可以舒服的坐下成年人。插電混動(dòng)系統(tǒng)可油可電，事情平時(shí)通勤基本用電，長(zhǎng)途的時(shí)候用油也很省，基本就是百公里7L以內(nèi)。安全配置、智能化配置給的很足，可以滿足日常的各種需求。
- 缺點(diǎn)
底盤缺乏韌性，因?yàn)檐囕v重心較高，過彎的時(shí)候側(cè)傾比較大，剎車的時(shí)候，車輛點(diǎn)頭比較嚴(yán)重，有些人容易暈車。
- 總結(jié)
這是一輛目前很好的MPV，市區(qū)用電、長(zhǎng)途混動(dòng)，確實(shí)可以大大降低出行成本。
- 2025-01-24 09:51
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(0)
宜商宜家 用車體驗(yàn)很好
騰勢(shì)D9太適合家用了！
- 優(yōu)點(diǎn)
1、顏值，騰勢(shì)D9的外觀很有氣場(chǎng)，而且車尾的貫穿式尾燈也極具辨識(shí)度，很符合我的口味。2、座椅軟，尤其是第二排，實(shí)在是太舒服了，比百萬級(jí)的埃爾法都舒服。3、續(xù)航長(zhǎng)，滿油滿電能跑1000km，能夠節(jié)約不少后期用車成本。
- 缺點(diǎn)
在時(shí)速100-120km/h時(shí)，對(duì)于路噪和風(fēng)噪的控制不夠理想，會(huì)影響與后排人員的對(duì)話。
- 總結(jié)
總體來說，騰勢(shì)D9還是不錯(cuò)的，很適合家用。
- 2024-12-25 09:12
沒有明顯短板的中高端MPV
- 優(yōu)點(diǎn)
騰勢(shì)D9是中高端MPV市場(chǎng)的熱銷車，這款車的熱銷真的是源于產(chǎn)品力，非常符合消費(fèi)者的需求。車身尺寸很大，空間很寬敞，特別是第二排座椅的舒適性非常好。插電混動(dòng)系統(tǒng)兼顧了低成本和便利性，市區(qū)用電，長(zhǎng)途油電混合，一點(diǎn)都不焦慮，即便是不充電，百公里油耗也就7-8L，很省錢。配置水平比較高，常見的智能化配置都有提供，非常好用。
- 缺點(diǎn)
底盤偏軟，缺乏一些韌性，在過彎的時(shí)候側(cè)傾比較大， 感覺避震器拉不住車身，還應(yīng)該在強(qiáng)化一下底盤性能。新車的異味略大，需要放一段時(shí)間才好。
- 總結(jié)
雖然有一些缺點(diǎn)，但騰勢(shì)D9依然是一輛可以符合消費(fèi)者多方面需求的車。
- 2024-12-11 09:34
標(biāo)桿再升級(jí)~
- 優(yōu)點(diǎn)
最大亮點(diǎn)肯定還是“觸電”，這么多年，別克終于有動(dòng)作了，不然恐怕真的就要被自主品牌搶走老大地位了。至于傳統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，別克GL8新能源也肯定不會(huì)令人失望，空間寬敞、乘坐舒適性好、隔音表現(xiàn)出色，沒毛病~
- 缺點(diǎn)
暫時(shí)并沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
- 總結(jié)
別克GL8作為國(guó)內(nèi)MPV的標(biāo)桿產(chǎn)品，多年以來都是“一枝獨(dú)秀”，沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過隨著自主品牌崛起，它現(xiàn)在明顯也有壓力了。這次升級(jí)新能源，我覺著還是不錯(cuò)的，日常開非常平順，舒適性依然很好，重點(diǎn)是油耗低了...確實(shí)變得更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
- 2024-12-03 09:22
京公網(wǎng)安備：