- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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最全面的GLS車主報(bào)告，附購(gòu)車建議
- 優(yōu)點(diǎn)
柏林之聲：頂配的是12個(gè)喇叭的，效果不錯(cuò)，尤其是聽人聲音樂(lè)全景天窗：大天窗很舒服電動(dòng)方向盤：方便前后駐車?yán)走_(dá)：標(biāo)配都有主動(dòng)剎車：有幾次不注意保住了前保險(xiǎn)杠，和前面車輛的小屁屁前后排無(wú)線充電：方便，不用看到亂糟糟許多線，但是這個(gè)無(wú)線充電會(huì)讓手機(jī)非常燙，Panamera和奔馳E也是這樣，不知道其他車是不是座椅通風(fēng)：杭州夏天很長(zhǎng)，很實(shí)用，和單開冷空調(diào)效果不一樣駕駛感受：和其他奔馳不一樣的是，方向盤和油門都偏軟，看起來(lái)367匹的馬力在這臺(tái)車上開不出猛的感覺，哪怕運(yùn)動(dòng)模式猛踩油門，開這個(gè)車不自覺的讓人不會(huì)去開快，SUV版的S級(jí)舒適度不如轎車版的S級(jí)，無(wú)論是駕駛感受還是乘坐感受都略遜于S級(jí)轎車
- 缺點(diǎn)
自動(dòng)泊車：用起來(lái)有點(diǎn)不聰明的樣子，和E級(jí)一樣不聰明，識(shí)別度很低HUD：很清晰，哪怕是在陽(yáng)光很大的地方，但無(wú)法投carplay手勢(shì)控制：不智能，很少能識(shí)別準(zhǔn)確，不怎么用空間表現(xiàn)：說(shuō)是全尺寸SUV，但是第三排真的只能坐孩子們和放放雜物，別說(shuō)長(zhǎng)途了，中途駕車后排坐下來(lái)真的很難受，第二排位置調(diào)到最后邊還是可以的
- 總結(jié)
用車指南：如果家里只有一臺(tái)車，不建議選GLS；毫無(wú)駕駛樂(lè)趣，空間看起來(lái)很大，第三排是真不行，不如買個(gè)MPV；買了就買了吧，畢竟奔馳這個(gè)牌子還是不錯(cuò)的，也想擁有個(gè)奔馳S級(jí)；目前家庭車輛搭配：panamera，GLS，歐拉黑貓，雅迪小電驢短途買菜最高效就是它了還有三句良言相告：1.真不用加98，不是哪里都有98的，萬(wàn)一找不到98還要和95混加，固定加油站的隨意，對(duì)提升動(dòng)力無(wú)任何幫助2.燃油寶：對(duì)清理積碳提升動(dòng)力無(wú)任何幫助3.別刷ECU
- 2022-08-22 10:04
OUTLAWSA
| 品牌： | 奔馳 |
|---|---|
| 車系： | 奔馳E級(jí)（進(jìn)口） |
| 車型： | 2021款 E 260 時(shí)尚型 運(yùn)動(dòng)版 |
4.0分
進(jìn)口車果然比國(guó)產(chǎn)做工出色
- 優(yōu)點(diǎn)
進(jìn)口標(biāo)軸E級(jí)整體工藝要比國(guó)產(chǎn)E級(jí)更出色，特別是車門處的密封性及裝配水平明顯比國(guó)產(chǎn)版更好。
- 缺點(diǎn)
對(duì)比了一下老款車型，發(fā)現(xiàn)減配了一些功能，包括電動(dòng)尾門和全景攝像頭，感覺不太應(yīng)該。
- 總結(jié)
選擇進(jìn)口E級(jí)必須要接受空間上的不足，由于沒有加長(zhǎng)后排腿部空間肯定不如國(guó)產(chǎn)E級(jí)，但換來(lái)的卻是工藝和動(dòng)力操控上的提升，也算值得。
- 2022-06-13 11:01
京公網(wǎng)安備：