我1.77，位置調到最高，頭頂還有一拳多，橫向空間一個字：大，第二三排位置放倒，就是一張雙人床，儲物空間也不錯，每排都有獨立的茶杯架，后備箱很大。

很棒的車，兼具了公路行駛以及越野路況。

我的車是奔馳G500 4X4 。 天津港提車，全辦完430萬。易車網上也沒有這個車，所以就選擇個2018款的G500。以前開的是賓利飛馳。想買G65了。正好G500這個大的車上市了，我想買紅色的，可惜沒有。我就買這個顏色了。后期改裝一下吧，變個電鍍紅。

本人林先生，因為汽車質量問題且廠家不負責任在此嚴正投訴不良汽車生產商長安馬自達公司。2016年12月，本人于長安馬自達福建經銷商處購買了一輛全新CX-5，汽車名牌標注生產日期為2016年11月。新車購買不到一個月時間就出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起，本人立即把車輛開去長安馬自達4S店檢測，檢測結果說是三元催化器中毒。鑒于我的車輛是購買不到一個月的新車且行車總公里數(shù)還不到三千公里，因此當時4S店人員表示上報長安馬自達廠家可以保修更換，但后來4S店卻告知我長安馬自達廠家那邊不同意保修更換，說是因為長期使用劣質油品才引起的三元催化中毒，要我自費修理且費用較大，廠家這種不負責任行為嚴重侵犯了消費者的合法權益。眾所周知，只有長期使用劣質油品才會引起三元催化器中毒，并且廠家自己那邊也一直表態(tài)是因為長期使用劣質油品導致的，但我是購買不到一個月的新車，行車公里數(shù)才一點點，加油也才加了兩三次，并且我住在沿海發(fā)達市區(qū)，每次加油都是去市區(qū)里正規(guī)的中石化加95號汽油，因此并不構成長期使用劣質油品這個前提條件，特別是需要長期使用下，所以新車三元催化器中毒并不能以偏概全的歸責于長期使用劣質汽油。但是黑心長安馬自達生產商蠻橫

只為了那一抹藍色，還有那進口的動力組合，不需要一鍵啟動，不需要座椅加熱，更不需要全景大天窗，油耗。。。。對于帝都來說，10個油的油耗，我很滿意了，再說了，再說動力總成就在那擺著，不管你用不用它都在那，不聲不響，但是，。。。。。只要你需要，一腳油到底，你后背的感受就能證明他在工作，還是以2.0T的狀態(tài)全力工作，S擋?。?！試過英菲尼迪3.7，說實話嗎？一腳到230，他還是跟的很緊，我知道自己的輕重了，不過平時還是可以在還路上飛一下，感覺自己萌萌的，新車200公里過了坑兩條輪胎報廢，一個輪轂報廢，真心疼啊，就算是給我的下馬威了，改了S3盤子，買了B16和te37，等暖和就裝上，加了碳纖維尾翼，換了原廠銀耳，別說我在模仿S3，我只是在把我覺得好的東西裝在他身上，對了，換了原廠D泄壓閥，就比原廠的多了一圈花圈兒，但還是很管用的。先在每兩箱油加瓶添加劑，中國的油品不敢恭維。加入北京AS3俱樂部以來，通過他認識了很多朋友，很是開心，也得到了華陽ssss店的認可（金卡），吼吼，在此謝謝老白，謝謝楠少，更加謝謝a3的同僚們。也加入了全國45tfsi群，都是前輩，都是同僚，學習了很多原長知識，也了解了很多