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昭輝00

品牌:阿爾法·羅密歐
車系:Giulia朱麗葉
車型:2019款 2.0T 280HP 豪華版

4.0

駕駛者之車!

  • 優(yōu)點(diǎn)

    操控性極為出色,在三系以及偏向家用和舒適的時(shí)候,Giulia就成為了獨(dú)一無(wú)二,在這個(gè)價(jià)位操控性最棒的中級(jí)車。另外品牌在國(guó)內(nèi)也十分小眾,頗具個(gè)性。

  • 缺點(diǎn)

    進(jìn)口車型的身份以及小眾品牌,所以后期的保養(yǎng)以及用車方面,成本客觀來(lái)說(shuō)還是比較高的。

  • 總結(jié)

    情懷落地吧,很吸引人的運(yùn)動(dòng)性轎車,而且非常的個(gè)性時(shí)尚。

  • 2020-02-24 12:47

瘋子WWFF

品牌:捷豹
車系:捷豹XE
車型:2018款 3.0SC 380PS S高性能版

4.0

時(shí)尚動(dòng)感不老氣

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀霸氣又時(shí)尚,空間超級(jí)給力,動(dòng)力也給力,配置多,性價(jià)比挺高的。

  • 缺點(diǎn)

    想要自己加裝的配置可以少一點(diǎn)就好了,我是比較追求完美的,掏錢包也就不可避免了。

  • 總結(jié)

    指向很精準(zhǔn),路感回饋也不錯(cuò),轎跑底盤,基本上的全鋁車身,對(duì)于操控自然不用多說(shuō)了。

  • 2019-12-24 11:27

我兒子

品牌:沃爾沃
車系:沃爾沃S60(進(jìn)口)
車型:2012款 2.0T DCT T5 智雅版

1.0

沃爾沃變速箱性能低

  • 優(yōu)點(diǎn)

    移動(dòng)剎車是僅有的優(yōu)點(diǎn)了

  • 缺點(diǎn)

    最大的缺點(diǎn)就是變速箱性能低,開始時(shí)是明顯的頓挫感,后來(lái)就是變速箱性能低突然失速。

  • 總結(jié)

    廠家根本不給正面回應(yīng),不敢承認(rèn)錯(cuò)誤,一味地拖延

  • 2018-01-20 14:16

朱家方舟

品牌:沃爾沃
車系:沃爾沃S60(進(jìn)口)
車型:2013款 2.0T T5 舒適版

4.0

動(dòng)力足性價(jià)比高

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀沒的說(shuō),雖然是老款了,但是現(xiàn)在看起來(lái)依然很時(shí)尚。尾燈線條很漂亮!內(nèi)飾做工還行吧。和日系比少了些細(xì)膩??照{(diào)控制面板設(shè)計(jì)的很人性化。音響部分有點(diǎn)復(fù)雜。需要摸索一陣才能上手??照{(diào)控制板后面的儲(chǔ)物空間大贊!動(dòng)力還是很夠用的,無(wú)論是市區(qū)還是高速,只要舍得給油,絕對(duì)給你推背感。操控性能很不錯(cuò)。底盤整體感很強(qiáng),高速過(guò)彎很輕松。這點(diǎn)得贊!至于性價(jià)比,S60算是沃爾沃里最便宜的一款車了吧?看追求吧。作為一款中級(jí)運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō),性價(jià)比還可以,而且安全裝備還很全,這點(diǎn)就比BBA強(qiáng)。

  • 缺點(diǎn)

    空間是軟肋,后排乘坐成年人感覺比較擠,尾箱空間也偏小。純市區(qū)油耗冬季13~14L左右,夏季11~12L左右。高速8L左右。這個(gè)油耗感覺有點(diǎn)高了。

  • 總結(jié)

    外觀給人很新穎的感覺,可能是BBA看多了,內(nèi)飾做工簡(jiǎn)潔大方,空調(diào)面板設(shè)計(jì)大方,而且非常人性化,動(dòng)力表現(xiàn)也十分強(qiáng)勁,整體上說(shuō)挺不錯(cuò)的。

  • 2016-02-03 11:03

gxnnfyj

品牌:沃爾沃
車系:沃爾沃S60(進(jìn)口)
車型:2013款 2.0T T5 舒適版

5.0

很棒的私家車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    動(dòng)力十足,安全性同類車第一,車內(nèi)空氣質(zhì)量同類車第一,全景倒車系統(tǒng)是最好的

  • 缺點(diǎn)

    內(nèi)飾較低調(diào),豪華感不足,加配很貴

  • 總結(jié)

    定位感覺不對(duì),不應(yīng)該定位于豪華車,國(guó)產(chǎn)后減價(jià)5萬(wàn)元秒殺大眾沒問(wèn)題

  • 2013-12-22 12:52