- 價(jià)格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
座椅舒適度拉滿
- 優(yōu)點(diǎn)
座椅舒適度滿分，三排座椅均配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，提供了極致的乘坐體驗(yàn)。后排座椅可靈活調(diào)整，甚至可實(shí)現(xiàn)“帝王躺”模式，讓乘客在旅途中也能享受到頭等艙般的尊貴體驗(yàn)。
- 缺點(diǎn)
車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度慢且存在死機(jī)黑屏的問題。此外，CarPlay有時(shí)連接不穩(wěn)定，導(dǎo)航也存在偏移的情況。
- 總結(jié)
別克世紀(jì)充分考慮了家庭出行和商務(wù)接待的需求，車內(nèi)空間寬敞，軸距達(dá)到3130mm，比很多競爭對手都寬裕。座艙內(nèi)大量采用高檔皮質(zhì)材料包裹，搭配細(xì)膩的木紋飾板和金屬裝飾件，營造出溫馨而又不失高雅的乘坐氛圍。
- 2024-12-16 09:52
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舒適性很高 用車體驗(yàn)很好
- 優(yōu)點(diǎn)
空間是真的大，全家人出行也沒有太多的擁擠感。而且大眾底盤的質(zhì)感很好，過減速帶和坑洼路段的時(shí)候，也很少會(huì)有振感傳入車內(nèi)。380TSI的動(dòng)力很足，超車加速游刃有余。
- 缺點(diǎn)
市區(qū)擁堵的時(shí)候，油耗有一點(diǎn)偏高。而且在跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪較為明顯，有待提升。
- 總結(jié)
整體來說都不錯(cuò)，用車體驗(yàn)很好。特別是底盤的表現(xiàn)，真的非常滿意。如果油耗可以再低一些，就更好了。
- 2024-12-09 08:56
標(biāo)桿再升級~
- 優(yōu)點(diǎn)
最大亮點(diǎn)肯定還是“觸電”，這么多年，別克終于有動(dòng)作了，不然恐怕真的就要被自主品牌搶走老大地位了。至于傳統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，別克GL8新能源也肯定不會(huì)令人失望，空間寬敞、乘坐舒適性好、隔音表現(xiàn)出色，沒毛病~
- 缺點(diǎn)
暫時(shí)并沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
- 總結(jié)
別克GL8作為國內(nèi)MPV的標(biāo)桿產(chǎn)品，多年以來都是“一枝獨(dú)秀”，沒有競爭對手。不過隨著自主品牌崛起，它現(xiàn)在明顯也有壓力了。這次升級新能源，我覺著還是不錯(cuò)的，日常開非常平順，舒適性依然很好，重點(diǎn)是油耗低了...確實(shí)變得更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
- 2024-12-03 09:22
第三排完全不是擺設(shè)
- 優(yōu)點(diǎn)
庫斯途車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)非常理想，采用2 2 3的7座布局，第三排座椅可以輕松容納成年人，第二排座椅還擁有一鍵舒享零重力功能，以及10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)和加熱功能，乘坐舒適性高。
- 缺點(diǎn)
車輛剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，且伴有明顯的抖動(dòng)。在行駛過程中，輪胎噪音和風(fēng)噪也較為明顯，影響了駕駛的舒適性。底盤調(diào)校偏向于硬朗，在經(jīng)過起伏不平的路段時(shí)，顛簸感較為明顯。
- 總結(jié)
在合資中大型MPV中，庫斯途的價(jià)格具有較強(qiáng)的競爭力，頂配車型售價(jià)不足22萬元，對于預(yù)算有限但又想購買合資MPV的消費(fèi)者來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
- 2024-11-29 09:32
像不像司機(jī)無所謂 舒服才是王道
- 優(yōu)點(diǎn)
雖然很多人說GL8太商務(wù)，不適合家用，但是拿來家用也是非常香的。首先空間是真的大，雖然在空間靈活性上不如本田奧德賽，但是絕對空間大也完全不影響使用。就像美系很多性能車，從不考慮風(fēng)阻和自重，直接上大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主打大力出奇跡。GL8也一樣什么靈活不靈活，直接大就完了。
- 缺點(diǎn)
油耗真不低，跟本田的混動(dòng)確實(shí)沒法比，如果長期市內(nèi)通勤的話，這個(gè)油耗還是有點(diǎn)壓力的。
- 總結(jié)
當(dāng)時(shí)沒有選擇本田奧德賽就是因?yàn)镚L8的隔音靜謐性和行駛品質(zhì)更好，乘坐更舒服。另外一點(diǎn)就是有常跑高速的情況，這車高速穩(wěn)定性非常強(qiáng)，跑起來一點(diǎn)不飄，這一點(diǎn)奧德賽確實(shí)是沒法比的。
- 2024-11-27 09:04
京公網(wǎng)安備：