- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
動(dòng)力很棒，一腳下去就是無(wú)聲無(wú)息的毫無(wú)間斷
- 優(yōu)點(diǎn)
配置很到位，儀表可以顯示很多的功能，所以這車(chē)夜晚看上去是相當(dāng)有質(zhì)感啊，我就是被一輛夜晚停在路邊的E6吸引才有買(mǎi)E6的想法的。
- 缺點(diǎn)
公共充電樁太少了尤其是高速上，想開(kāi)車(chē)回老家很困難。
- 總結(jié)
E6上市幾年了也算是很可靠了，比秦估計(jì)要可靠很多吧，嘗鮮還是有代價(jià)的，比較電動(dòng)車(chē)技術(shù)現(xiàn)在還在發(fā)展階段，說(shuō)一說(shuō)我說(shuō)的那句話(huà)吧，現(xiàn)在談性?xún)r(jià)比是對(duì)行業(yè)不利的，因?yàn)檎劦叫詢(xún)r(jià)比必然會(huì)壓制價(jià)格，會(huì)用電動(dòng)車(chē)去跟汽油車(chē)比性?xún)r(jià)比或者跟汽油車(chē)?yán)锏母?jìng)品比性?xún)r(jià)比，而我們知道研發(fā)生產(chǎn)，生產(chǎn)上降成本是比較難的而且還會(huì)遭人唾棄，比如速騰的簡(jiǎn)配，那么要性?xún)r(jià)比多半會(huì)打壓研發(fā)成本，這樣對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展當(dāng)然會(huì)起到遏制作用，哈哈，扯遠(yuǎn)了，說(shuō)回我的E6吧，我覺(jué)得E6還是不錯(cuò)的，舒適性駕控樂(lè)趣都不錯(cuò)，不過(guò)在做工用料上還是有提升的空間，成本上最好可以降下來(lái)，畢竟車(chē)子已經(jīng)成熟了，規(guī)模效應(yīng)也該出來(lái)了。希望比亞迪能夠繼續(xù)努力帶領(lǐng)自主電動(dòng)車(chē)踏出世界吧！
- 2017-10-30 11:27
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贊(1)新能源務(wù)實(shí)之選
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀(guān)看起來(lái)很有肌肉感，個(gè)人很喜歡，內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，相當(dāng)實(shí)用，做工一般，但是用料比較厚道，中控臺(tái)很有科技噶，起步十分強(qiáng)勁，這也是電動(dòng)車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)，另外比亞迪的電池技術(shù)是世界聞名的，所以這款車(chē)即使承載重量大的情況下，對(duì)其加速性能也影響很小，這點(diǎn)很滿(mǎn)意，操控性十分良好，首先操作簡(jiǎn)單，即使女士和老人也能駕馭自如，其次方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)很輕便而且指向性很好，剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)都很及時(shí)，開(kāi)起來(lái)很放心，最后車(chē)輛還配備多種駕駛模式，適應(yīng)各種環(huán)境下駕駛，用電量不能說(shuō)特別小，差不多百多公里19KWH左右吧，當(dāng)熱如果和用油車(chē)倆相比，肯定要省很多，還是挺劃算的！
- 缺點(diǎn)
中控屏幕偶爾會(huì)有死機(jī)問(wèn)題。
- 總結(jié)
車(chē)輛的動(dòng)力性能十分給力，起步加速秒殺一切20萬(wàn)一下車(chē)輛，只要舍得給電，絕對(duì)有傳說(shuō)中的推背感，而且配置豐富，科技感十分強(qiáng) ，配置齊全，秦的性?xún)r(jià)比很高。
- 2017-10-30 11:22
lzss
| 品牌： | 江汽集團(tuán) |
|---|---|
| 車(chē)系： | 江淮iEV |
| 車(chē)型： | 2017款 iEV4 豪華智能型 |
3.0分
北汽新能源—EX系列
- 優(yōu)點(diǎn)
省錢(qián)，比地鐵出行還便宜折算下來(lái)和公交差不多錢(qián)，媳婦喜歡它的外觀(guān)，我喜歡它的動(dòng)力和操控，其他都沒(méi)有太看重，耗電省續(xù)航夠，一直想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，就是擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，200多公里的續(xù)航，這個(gè)很好
- 缺點(diǎn)
車(chē)載互聯(lián)一直不能用，打了客服，找了4S店都解決不了！后備箱稍微有點(diǎn)小
- 總結(jié)
廠(chǎng)家稍微不靠譜，不過(guò)車(chē)還行
- 2017-10-20 16:34
新能源不用搖號(hào)
- 優(yōu)點(diǎn)
新能源號(hào)牌好搖，6月中簽率88%?，F(xiàn)在北京純電動(dòng)車(chē)不限行，對(duì)電動(dòng)車(chē)主是很好的一件事。
- 缺點(diǎn)
價(jià)格略高，油車(chē)版本的價(jià)格5-8萬(wàn)，電動(dòng)版補(bǔ)貼前20萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不是太高；內(nèi)飾、外觀(guān)、整車(chē)做工一般，鈑金比較差，各處縫隙較大。
- 總結(jié)
出了一次事故，追尾其他車(chē)了，去的4S店修，因?yàn)槭堑谝淮尉S修不懂，當(dāng)時(shí)沒(méi)有仔細(xì)檢查，回來(lái)后發(fā)現(xiàn)噴漆有露點(diǎn)，沒(méi)噴齊。另外一次自己蹭了輪胎側(cè)面，爆胎，拖到服務(wù)站花了350換了玲瓏胎，真心貴。后來(lái)從換輪轂的車(chē)友那買(mǎi)了個(gè)1500公里的輪轂加胎，花了300，備了千斤頂。車(chē)輛故障幾次，第一次車(chē)輛右后窗升降器壞了，先是升降緩慢，后來(lái)直接廢了，去昌石服務(wù)站修的，半個(gè)小時(shí)修好。第二次是高低壓互鎖，啟動(dòng)時(shí)候小電瓶黃燈，打不著車(chē)，熄火拔鑰匙等10分鐘后自動(dòng)好了，到服務(wù)站檢查也沒(méi)發(fā)現(xiàn)別的問(wèn)題。第三次是充電問(wèn)題，冬天天冷的時(shí)候，快充充不上電，去服務(wù)站刷充電控制器程序后解決，順便換了空調(diào)面板，出廠(chǎng)的面板冷暖風(fēng)和實(shí)際出風(fēng)是反的。車(chē)門(mén)比較怪異，尤其是駕駛位的門(mén)，要用很大力氣才能關(guān)上；后排的安全帶稍微有點(diǎn)短，兩邊位置不能安裝安全座椅，只能放在后排中間，安全性上比兩側(cè)安裝要差一點(diǎn)。
- 2017-10-20 16:33
京公網(wǎng)安備：