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銥金火花塞

品牌:大眾
車系:途觀L新能源
車型:2019款 430PHEV 混動豪華版

4.0

滿油300這樣,三天充一次電

  • 優(yōu)點

    外觀樸素,帥氣不大不小,不胖不瘦,大眾??!不輕浮,不夸張,剛剛好。行駛安靜,提速快,油電切換自然。主動剎車安全,全景天窗夠大,車廂內(nèi)部空間大。免搖號的綠牌爽啊,一箱油,開了一千多公里,厲害吧。

  • 缺點

    續(xù)航里程太短,輪圈太小氣,發(fā)動機搞個2.0T就更好了,后排中間位置凸起很不舒服。加個抬頭顯示多好!中控屏幕要能看電影就更完美了。高速120邁以上噪音有點大,減震一般。

  • 總結

    最起碼比純點車子靠譜吧,哈哈哈!

  • 2019-11-22 10:56

ShinoBo

品牌:寶馬
車系:寶馬X1新能源
車型:2019款 xDrive25Le 里程升級版

4.0

純電行駛里程高

  • 優(yōu)點

    外觀大氣看著像X3,就是輪轂樣式有點low。車漆亮度和硬度不錯,LED大燈很亮,隨動轉(zhuǎn)向功能不錯很好用也很智能。動力水平表現(xiàn)優(yōu)秀,加速很線性,發(fā)動機介入不明顯,完美彌補三缸機缺陷。

  • 缺點

    輪轂檔次有點差勁,本人最喜歡的是18款的那款金屬拉絲樣式的輪轂。另外就是配置有點低,無鑰匙進入和定速巡航都沒有。

  • 總結

    空調(diào)雙區(qū)的很好用就是沒有座椅加熱。不過純電續(xù)航里程還是比較令人滿意的,如果跑長途,高速上用電量保持模式,下高速后就可以用純電在市區(qū)開了。

  • 2019-11-13 10:50

SUP55

品牌:大眾
車系:途觀L新能源
車型:2023款 430PHEV 插電混動 尊貴版

4.0

不出錯的選擇

  • 優(yōu)點

    一直比較喜歡大眾,而途觀也是國內(nèi)SUV曾經(jīng)的翹楚,賣了那么多年,無論是銷量表現(xiàn)還是口碑,都非常不錯。選擇插電混動版也是大勢所趨,畢竟已經(jīng)進入新能源時代了,還是要跟上!車子本身確實不錯,沒啥大毛病,用著很省心。

  • 缺點

    暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,行駛里程3000km,跑的也少。

  • 總結

    我覺著大眾還是比較值得信賴的一個合資品牌,好歹是“大廠”,而且其深耕中國市場這么多年,無論技術實力也好、服務態(tài)度也罷,都還是不錯的。反正我覺著,比那些就差把“撈錢”貼在腦門上的新勢力品牌,要靠譜太多了。

  • 2024-09-25 09:20

顯示器漂移

品牌:大眾
車系:途觀L新能源
車型:2023款 430PHEV 插電混動 旗艦版

4.0

最滿意外觀

  • 優(yōu)點

    途觀L混動這款車最讓我滿意的是它的外觀,灰色的車身看起來比較沉穩(wěn),大燈設計的邊角有些上揚看起來比較有神韻,中網(wǎng)有四條鍍鉻亮條組合在一起,和燃油版有所不同的是途觀混動的日行燈是下方那個C字看起來更醒目一些,車身側(cè)面看起來線條感分明腰線從從低到高,尾部看起來有些圓潤LOGO下面帶有途觀L得英文字母。

  • 缺點

    途觀混動這款車對它不太滿意的地方有這幾個點吧,第一就是車子的懸架硬了一些平時出去過一些減速帶顛簸和懸架的聲響比較明顯。第二點就是車子的掛入D檔踩剎車感覺有些肉掛入B檔會好一些,可能是切換到新能源車還沒有習慣吧。第三就是車子在沒電的狀態(tài)下加速有些肉。

  • 總結

    因為受同事的影響對新能源車子都感興趣的,就額外關注了一些混動車型,于是途觀混動成功的引起了我的注意了,后來到店里進行試駕談價格大概有一個月的時候就提了這臺途觀混動。

  • 2024-04-10 09:16

赴夢人生

品牌:大眾
車系:途觀L新能源
車型:2022款 430PHEV 插電混動 尊貴版

4.0

乘坐空間和后備廂空間非常寬敞

  • 優(yōu)點

    途觀L雖然是中型SUV,但只提供了5座,所以內(nèi)部乘坐空間是真的寬敞,后排舒適性不錯,后備廂空間也不小。

  • 缺點

    方向盤太輕了,停車比較方便,但高速就有點發(fā)飄的感覺了,不太安全。

  • 總結

    對途觀L混動整體比較喜歡,尤其是續(xù)航能力,滿油滿電的情況下能跑差不多1000公里,使用成本還是相當?shù)偷摹?/p>

  • 2023-03-17 11:11