- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限大型車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
雷克薩斯的確卓越
- 優(yōu)點(diǎn)
國(guó)內(nèi)總有人拿蹩腳的奧迪和雷克薩斯比,可笑。在美國(guó)大街,你每分鐘能看見(jiàn)數(shù)輛雷克薩斯,但是想看見(jiàn)奧迪可能要等上半天還未必。盡管同比的奧迪比雷克薩斯便宜二成以上。德系車(chē)僅有奔馳還能抗?fàn)帲袌?chǎng)份額和聲譽(yù)還是
- 缺點(diǎn)
價(jià)格高了些,廣告不注重
- 總結(jié)
雷克薩斯還是有的和寶馬奔馳相比的,雷克薩斯每一部車(chē)的音響是奔馳寶馬比不了的,油電混合的領(lǐng)先者!總的來(lái)說(shuō)雷克薩斯的安全性比其他日本車(chē)要高得多,雷克薩斯顛覆了日本車(chē)的概念了!永遠(yuǎn)支持(LEXUS)雷克薩斯
- 2014-12-30 10:34
凌志情懷,極致奢華-21款LS500h
- 優(yōu)點(diǎn)
1、使用LS有2個(gè)多月,用自駕無(wú)敵、極致舒適來(lái)形容21款LS500h再貼切不過(guò)了,或許有些人會(huì)認(rèn)為過(guò)于浮夸,但若親自駕乘體驗(yàn)過(guò)后,絕對(duì)會(huì)非常贊同它的特質(zhì):內(nèi)飾奢華、做工細(xì)致、整車(chē)質(zhì)感、靜謐又狂野,光是前后四座都能讓人盡享全身舒壓的按摩座椅就已經(jīng)夠厲害迷人了,還有后座專(zhuān)屬的全舒展式Ottoman座椅更是能深得我家人的心(特別是我LP喜歡得不得了)2、LS500h外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,車(chē)身大氣優(yōu)雅,內(nèi)飾獨(dú)特美學(xué)精致,功能配置實(shí)用;四個(gè)座椅都超級(jí)舒服,加上座椅按摩感覺(jué)舒適性強(qiáng)過(guò)S,特別長(zhǎng)途非常有效緩解疲勞。駕駛質(zhì)感體驗(yàn)都很棒,底盤(pán)軟硬恰到好處,駕駛感受比S強(qiáng);馬克萊文森音響也超出預(yù)期的音樂(lè)享受。新車(chē)也沒(méi)什么味道,油耗經(jīng)濟(jì)環(huán)保,整車(chē)質(zhì)量靠譜,目前開(kāi)了2個(gè)多月沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題故障。
- 缺點(diǎn)
說(shuō)點(diǎn)LS的缺點(diǎn)吧:比如屏幕分辨率太低,功能操作有點(diǎn)麻煩,后排空間與尾箱有點(diǎn)?。ㄒ悄苓_(dá)到卓越版的空間就好了,魚(yú)和熊掌不可兼得)當(dāng)然我還是很喜歡滿(mǎn)意這款車(chē),這些缺點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不在乎,上面幾點(diǎn)我最中意的就得了,人生得意須盡歡,知足常樂(lè)!
- 總結(jié)
總體來(lái)說(shuō),我很滿(mǎn)意,不想買(mǎi)BBA的,可以看看雷克薩斯LS。
- 2024-04-08 08:52
大排量自吸混動(dòng)很有吸引力
- 優(yōu)點(diǎn)
選擇這款車(chē)最大的理由就是這款車(chē)比較低調(diào),比寶馬740更適合家庭使用,后期使用費(fèi)用低油耗低,而且更看重雷克薩斯的品控。
- 缺點(diǎn)
車(chē)輛的噪音和舒適度沒(méi)有740的好,但聯(lián)系到發(fā)動(dòng)機(jī)配置和價(jià)格,還是可以接受。
- 總結(jié)
整體車(chē)身非常大氣優(yōu)雅,線(xiàn)條靈動(dòng)憂(yōu)美,設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈而不浮夸,藝術(shù)品級(jí)別的座椅坐起來(lái)非常舒服,方向盤(pán)回饋有點(diǎn)厚重,底盤(pán)則剛剛好。
- 2020-11-24 12:41