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品牌:大眾
車系:大眾ID.7 VIZZION
車型:2024款 PRO

4.0

一直很信賴大眾的品牌

  • 優(yōu)點

    開起來很順,油門靈敏,加速絲滑,深踩踏板能感覺到動力充沛。剎車也很靈敏,很跟腳。 這么大的車,還是大眾的ID系列,只要20萬,真是很驚喜。我對于大眾品牌認(rèn)可度很高,現(xiàn)在這車性價比這么高,我愿意買單。

  • 缺點

    后排扶手設(shè)計有點丑,感覺像隨隨便便開了個洞,塞了倆杯架。

  • 總結(jié)

    一直很信賴大眾的品牌,現(xiàn)在才20萬就能夠買到大眾ID.7尺寸這么大的車,還是很超值的。 這車很好看,整體線條秉承ID系列一貫的圓潤風(fēng)格。車子開起來感受不錯,有大眾味,目前上下班開,用車成本很低,是一輛合格滿分的城市代步車。

  • 2025-04-09 09:14

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品牌:寶馬
車系:寶馬i3
車型:2025款 eDrive 35 L

4.0

價格特別給力

  • 優(yōu)點

    價格特別給力,當(dāng)初以為寶馬的電車得三四十萬,但看到廣告這個車20萬左右就能落地,立馬就去看車了。試駕時感覺開起來非常穩(wěn),下高架變道的時候信心滿滿,不像我的比亞迪超過60碼下高架感覺就要拉不住了。

  • 缺點

    能耗偏高,滿電狀態(tài)下最多能跑300km。

  • 總結(jié)

    本來想買一輛10多萬的電車,但后來一看寶馬都18萬了,不如提高一下預(yù)算,一步到位。我這輛寶馬i3落地沒超20萬,送了6年的原廠保養(yǎng)、玻璃膜和腳墊等,還算挺合適的。

  • 2025-03-14 09:19

ZZH1130

品牌:寶馬
車系:寶馬i3
車型:2025款 eDrive 35 L

4.0

i3車主用車感受

  • 優(yōu)點

    我買來之后,最讓我滿意的就是,這款車能夠做到“人車合一”,操控非常棒,過彎的整體感覺暢快淋漓。再加上電動車本就加速快,非常適合年輕人開。

  • 缺點

    續(xù)航問題,官方說能跑500多公里,但實際跑下來也就300左右。

  • 總結(jié)

    寶馬i3現(xiàn)在的售價非常合適,而且有大量的現(xiàn)車,一手交錢一手交貨。產(chǎn)品就完全沒得說,絕對出色!買就完事兒了。

  • 2025-02-19 09:24

買臺法拉利

品牌:寶馬
車系:寶馬i3
車型:2025款 eDrive 40 L 曜夜運(yùn)動套裝

4.0

加速很猛 設(shè)計很前衛(wèi)

  • 優(yōu)點

    電車加速是真的很猛,深踩加速踏板便會有非常積極的動力輸出,超車加速很輕松。而且底盤調(diào)校也非常到位,操控性和舒適性都不錯。并且這代i3還是挺好看的,有種百看不厭的感覺。

  • 缺點

    寶馬i3的車身尺寸相對較小,滿載的情況下,后排會有些擁擠。跑長途的時候,還得時刻關(guān)注下充電樁的數(shù)量,感覺電池掉電太快了。

  • 總結(jié)

    總體來說還不錯,現(xiàn)在i3是真的便宜了,所以入手很合適。如果未來寶馬可以推出一個大電池包的車型,估計會不愁賣吧。

  • 2025-01-24 09:01

車質(zhì)網(wǎng)用戶1314191

品牌:大眾
車系:大眾ID.7 VIZZION
車型:2024款 首發(fā)版

3.0

本來挺好的底子,卻被各種小問題給耽誤了

  • 優(yōu)點

    在駕駛體驗上表現(xiàn)出色,尤其是在高速行駛時,其性能和操控性讓人印象深刻,轉(zhuǎn)彎半徑與高爾夫相當(dāng)。底盤支撐性好,行駛質(zhì)感佳,提供了舒適的駕駛體驗?,特別是后排乘坐感受優(yōu)于ID.4。使用和維護(hù)成本低,每公里約0.1元。

  • 缺點

    缺點主要集中在軟件和電子設(shè)備上,如車機(jī)會不定期黑屏、已在國外發(fā)布的車機(jī)5.0版本還未在國內(nèi)更新、360攝像頭清晰度極低、座位感應(yīng)器會影響高壓轉(zhuǎn)換器從而產(chǎn)生異響、電機(jī)異響等。

  • 總結(jié)

    大眾ID.7本來是款擁有挺好底子的產(chǎn)品,卻被各種小問題給耽誤了。如大眾還不重視,對相關(guān)問題進(jìn)行改進(jìn),那后果可想而知。

  • 2024-12-11 22:00