個人感覺比普通的卡羅拉炫酷多了，回頭率相當(dāng)高。乘坐空間沒得說，2700軸距擺在那，而且后排地板很平，尾箱有電池組所以后排座椅無法放倒也沒辦法，但后備箱的常駐容積已經(jīng)非常夠用了。動力方面也是它的一大亮點(diǎn)，雖然是偏重燃油經(jīng)濟(jì)性的混動車型，但節(jié)能模式下動力和1.6汽油車差不多，城市足夠，動力模式推背感很強(qiáng)，不亞于1.4T高爾夫，油耗就更加喜人了，目前平均油耗基本維持在5-6升有，而且是比較激烈的駕駛。乘坐舒適性非常出色，座椅設(shè)計很符合人體工程學(xué)。

沒有優(yōu)點(diǎn)，無

空間配置這些地方都是比較滿意的，另外動力表現(xiàn)也不錯，尤其是城市里開基本用電來跑，加速比較暢快，也比較安靜。

一：省油，一個人開3.8，全家坐滿最高不超4.5的油耗。沒朋友了。任性開。二：安全，這個價位八氣囊。三：舒服，L2輔助駕駛，車道偏離，自動大燈。自動手剎，該有都有。走高速太安全省心了。四：1.8L排量＋電機(jī)，動力充沛。

作為一款家用緊湊型車來說，雷凌的表現(xiàn)還是稱職的，畢竟豐田這個品牌還是很靠譜的，技術(shù)成熟可靠，而且穩(wěn)定性好。雷凌的設(shè)計比較年輕運(yùn)動，這點(diǎn)我很喜歡，再有就是這套混動系統(tǒng)，可靠性好，看口碑都沒啥問題，而且燃油經(jīng)濟(jì)性很好，動力也夠用。