- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- 中型SUV插電式混合動(dòng)力自主 清除條件
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車質(zhì)網(wǎng)用戶3560996
| 品牌： | 奇瑞 |
|---|---|
| 車系： | 風(fēng)云T9 |
| 車型： | 2024款 120 長(zhǎng)續(xù)航版 舒適型 5座 三元鋰 |
2.0分
奇瑞風(fēng)云T9
- 優(yōu)點(diǎn)
底盤整體度較高，調(diào)教不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
1、行駛?cè)Ч镉晁⒏袘?yīng)和自動(dòng)大燈壞掉，這是最基礎(chǔ)的東西吧？還能做成這個(gè)樣子！ 2、車漆有點(diǎn)薄。 3、車機(jī)系統(tǒng)極爛，國(guó)內(nèi)新能源品牌墊底的存在，自己弄不好你就買或者外包唄。 4、保養(yǎng):簡(jiǎn)直就是吹牛逼，什么一萬(wàn)一保，是EV和HEV各五千，HEV模式下純電行駛也是記入到發(fā)動(dòng)機(jī)里程，也是需要五千公里一保養(yǎng)，設(shè)置極為不合理，要么你就取消EV模式，因?yàn)橄到y(tǒng)里有強(qiáng)制保電，我只開HEV模式就行了，需要用油的時(shí)候直接強(qiáng)制保電就可以了，非要這么搞人，讓人去多保養(yǎng)，誰(shuí)沒事整天往售后跑，太扯淡！吃相太難看！ 5、最要命的一項(xiàng):小電池容易沒電，我還沒遇到，車主群里90個(gè)人好幾個(gè)人遇到這個(gè)問題，這概率還是很大的！車分為行車電池和油車一樣的啟動(dòng)電池，車充電空調(diào)不能開，用的都是小電池的電，小電池饋電車就趴窩，廠家回復(fù)必須充電開空調(diào)的時(shí)候的腳踩剎車才能給小電池充電，這TM簡(jiǎn)直離了個(gè)大譜，你是新能源呀我去！ 6:沒有露營(yíng)模式，就是空調(diào)不能開！買這個(gè)車的我覺得大多數(shù)想著出去玩的時(shí)候有露營(yíng)模式，它居然沒有。
- 總結(jié)
不著急用車的可以等等，我們這第一批小白鼠已經(jīng)蹚水了，來(lái)不及了??主要是好多問題售后處理不了，還必須廠家來(lái)人處理，這的等多久…理工男真是太諷刺了，一臺(tái)到處都是小問題的車就投放市場(chǎng)，你是真坑人呀，難怪銷量會(huì)撲街，就這樣T10銷量估計(jì)也好不到哪里去。 希望廠家抓緊落實(shí)安排，作為國(guó)內(nèi)前幾的大廠拿出來(lái)大廠該有的效率！
- 2024-08-01 10:48
京公網(wǎng)安備：