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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 車(chē)型大全 > 口碑

奔騰小野馬

品牌:別克
車(chē)系:別克GL8新能源
車(chē)型:2024款 陸尊 智享版 7座

4.0

沒(méi)電的GL8已經(jīng)無(wú)敵 有電更無(wú)敵

  • 優(yōu)點(diǎn)

    GL8的舒適性無(wú)可挑剔,買(mǎi)這款車(chē)就是看中舒適性、高速穩(wěn)定性能和商用家用的通吃身份。另外PHEV加上有了動(dòng)力電池,等人的時(shí)候空調(diào)暖風(fēng)隨便用,完全不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,積碳啥的,可以說(shuō)是彌補(bǔ)了之前GL8最大的不足。

  • 缺點(diǎn)

    車(chē)身尺寸還是有些稍大,窄路行駛有壓力,窄車(chē)位停車(chē)有壓力。

  • 總結(jié)

    買(mǎi)GL8新能源首先看中的就是GL8的產(chǎn)品力,純?nèi)加桶娴腉L8銷(xiāo)量都看得見(jiàn),國(guó)內(nèi)這么多MPV出現(xiàn),無(wú)一例外都是為了搶占GL8市場(chǎng)的,對(duì)標(biāo)誰(shuí)誰(shuí)就是強(qiáng)者,所以選擇購(gòu)買(mǎi)強(qiáng)者。

  • 2024-11-05 09:16

卡塔爾圓夢(mèng)

品牌:別克
車(chē)系:世紀(jì)
車(chē)型:2023款 2.0T 六座 蘊(yùn)世版

4.0

滿(mǎn)足您對(duì)MPV的所有需求

  • 優(yōu)點(diǎn)

    世紀(jì)可以理解為別克GL8的升級(jí)高配置版本,雖然沒(méi)有空氣懸架,但舒適性是同價(jià)位車(chē)型中最好的,座椅看似簡(jiǎn)單,其實(shí)是黑科技滿(mǎn)滿(mǎn),舒適性和支撐性都很好,還能不暈車(chē),這很難得。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用,底盤(pán)穩(wěn)定性非常好,高速140km/h都不飄,而且還有潛力,可以更快。

  • 缺點(diǎn)

    雖然2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用,但是沒(méi)有V6發(fā)動(dòng)機(jī),還是覺(jué)得有點(diǎn)氣場(chǎng)不夠,這種高端MPV,有一臺(tái)大V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,要更符合身份和定位。

  • 總結(jié)

    如果是想買(mǎi)個(gè)省心好用的MPV,那別克品牌的車(chē)型肯定沒(méi)問(wèn)題,無(wú)論是別克GL8還是世紀(jì),都是同級(jí)別的標(biāo)桿車(chē)型。這種高端車(chē),不是簡(jiǎn)單的對(duì)比配置和數(shù)據(jù),使用體驗(yàn)非常重要, 大家都買(mǎi)的車(chē),肯定是沒(méi)錯(cuò)的。

  • 2024-10-24 09:58

我愛(ài)三菱

品牌:別克
車(chē)系:別克GL8新能源
車(chē)型:2024款 陸尊 奢享版 7座

4.0

油耗低空間大 乘坐舒適性非常好

  • 優(yōu)點(diǎn)

    舒適性是別克GL8系列的核心賣(mài)點(diǎn),換裝插電混動(dòng)系統(tǒng)之后,車(chē)輛的起步更平順、動(dòng)力響應(yīng)也更好,對(duì)于家庭用戶(hù)而言,油耗大幅降低也是一個(gè)利好消息。后排兩個(gè)獨(dú)立座椅非常舒服,達(dá)到了飛機(jī)公務(wù)艙的水準(zhǔn),配置水平也比較高。

  • 缺點(diǎn)

    底盤(pán)缺乏韌性,在通過(guò)較大幅度的起伏路面時(shí),會(huì)有多余的彈跳,影響乘坐的舒適性。整體調(diào)校還是偏向舒適性,剎車(chē)時(shí)會(huì)有點(diǎn)頭現(xiàn)象發(fā)生。

  • 總結(jié)

    在保持原有優(yōu)秀舒適性的同時(shí),還大幅降低使用成本,這是家用車(chē)消費(fèi)者喜歡的改變。同時(shí),在價(jià)格方面,插電混動(dòng)車(chē)型比燃油車(chē)沒(méi)有高出太多,性?xún)r(jià)比較高。

  • 2024-08-09 09:38

我愛(ài)三菱

品牌:別克
車(chē)系:別克GL8
車(chē)型:2023款 陸上公務(wù)艙 舒適型

4.0

高性?xún)r(jià)比奶爸車(chē)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    皮實(shí)耐用是別克GL8的重要賣(mài)點(diǎn),已經(jīng)入市多年,經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)檢驗(yàn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,高速穩(wěn)定性也非常不錯(cuò),懸架設(shè)計(jì)偏向舒適性。雖然是家族的低端車(chē)型,但是空間依然不錯(cuò),座椅也很舒服。

  • 缺點(diǎn)

    內(nèi)飾用料感覺(jué)檔次差一些,但也沒(méi)辦法,畢竟價(jià)格便宜。偏向舒適性的設(shè)定,讓車(chē)輛的操控性一般,就是一個(gè)工具車(chē),沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。

  • 總結(jié)

    雖然現(xiàn)在有很多車(chē)都自稱(chēng)是奶爸車(chē),但真正能讓一家人都舒服的,還是要看別克GL8。

  • 2024-08-07 09:38

famous911

品牌:別克
車(chē)系:別克GL8新能源
車(chē)型:2024款 陸尊 奢享版 7座

4.0

商務(wù)車(chē)霸主的華麗轉(zhuǎn)身

  • 優(yōu)點(diǎn)

    插混系統(tǒng)結(jié)合了純電動(dòng)和燃油動(dòng)力兩種模式,為用戶(hù)提供了更靈活的駕駛選擇,動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),滿(mǎn)足日常通勤和短途行駛的需求。車(chē)輛在不同駕駛模式下切換非常順暢,能提供平穩(wěn)、安靜的駕駛體驗(yàn)。

  • 缺點(diǎn)

    第二排USB接口位置有點(diǎn)低,而且被中央扶手臺(tái)遮擋,使用不太方便,個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)在座椅側(cè)面或者中央扶手臺(tái)頂部更合理。

  • 總結(jié)

    作為豪華商務(wù)MPV的霸主,別克GL8在燃油車(chē)時(shí)代一直都是市場(chǎng)中的標(biāo)桿車(chē)型,進(jìn)入到新能源時(shí)代,GL8也審時(shí)度勢(shì)推出了插混版車(chē)型。相比傳統(tǒng)燃油車(chē),能夠降低油耗和碳排放,為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí),在動(dòng)力性能、駕駛體驗(yàn)以及內(nèi)部空間與舒適性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

  • 2024-07-09 09:30