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我愛三菱

品牌:別克
車系:別克GL8新能源
車型:2024款 陸尊 奢享版 7座

4.0

油耗低空間大 乘坐舒適性非常好

  • 優(yōu)點

    舒適性是別克GL8系列的核心賣點,換裝插電混動系統(tǒng)之后,車輛的起步更平順、動力響應(yīng)也更好,對于家庭用戶而言,油耗大幅降低也是一個利好消息。后排兩個獨立座椅非常舒服,達到了飛機公務(wù)艙的水準,配置水平也比較高。

  • 缺點

    底盤缺乏韌性,在通過較大幅度的起伏路面時,會有多余的彈跳,影響乘坐的舒適性。整體調(diào)校還是偏向舒適性,剎車時會有點頭現(xiàn)象發(fā)生。

  • 總結(jié)

    在保持原有優(yōu)秀舒適性的同時,還大幅降低使用成本,這是家用車消費者喜歡的改變。同時,在價格方面,插電混動車型比燃油車沒有高出太多,性價比較高。

  • 2024-08-09 09:38

MJ0625

品牌:雪佛蘭
車系:探界者Plus
車型:2024款 102km RS 至臻版

4.0

外觀新潮配置豐富

  • 優(yōu)點

    一眼就相中了探界者Plus的外觀,看上去非常運動;車內(nèi)設(shè)計也不錯,中控屏下方還保留了部分實體按鍵,這一點我非常喜歡,日常使用起來非常方便。

  • 缺點

    前排空間還行,后排有點緊湊,腿部支撐也不是太好。

  • 總結(jié)

    自己是個顏值控,同時又不喜歡當下的極簡風格,如果您和我一樣,不妨去看看探界者Plus這臺車。

  • 2024-07-26 09:12

famous911

品牌:別克
車系:別克GL8新能源
車型:2024款 陸尊 奢享版 7座

4.0

商務(wù)車霸主的華麗轉(zhuǎn)身

  • 優(yōu)點

    插混系統(tǒng)結(jié)合了純電動和燃油動力兩種模式,為用戶提供了更靈活的駕駛選擇,動力響應(yīng)不錯,滿足日常通勤和短途行駛的需求。車輛在不同駕駛模式下切換非常順暢,能提供平穩(wěn)、安靜的駕駛體驗。

  • 缺點

    第二排USB接口位置有點低,而且被中央扶手臺遮擋,使用不太方便,個人覺得設(shè)計在座椅側(cè)面或者中央扶手臺頂部更合理。

  • 總結(jié)

    作為豪華商務(wù)MPV的霸主,別克GL8在燃油車時代一直都是市場中的標桿車型,進入到新能源時代,GL8也審時度勢推出了插混版車型。相比傳統(tǒng)燃油車,能夠降低油耗和碳排放,為環(huán)保貢獻一份力量。同時,在動力性能、駕駛體驗以及內(nèi)部空間與舒適性等方面都有不錯的表現(xiàn)。

  • 2024-07-09 09:30

錢包里都是紙

品牌:Jeep
車系:牧馬人新能源
車型:2024款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉

4.0

這輛車確實讓我很滿意

  • 優(yōu)點

    這輛車確實讓我很滿意,外觀很霸氣,性能也很好,開著這輛車,不管是外觀還是性能,都很不錯。

  • 缺點

    雖然牧馬人開起來感覺還不錯,但是油耗還是有一點高了。

  • 總結(jié)

    讓我心動的牧馬人,外觀很霸氣,性能也很好,開著這輛車,不管是外觀還是性能,都很不錯。

  • 2024-03-25 09:20

我沒K你有嗎

品牌:別克
車系:微藍6
車型:2022款 插電混動 互聯(lián)智享型

4.0

別克微藍值得購買

  • 優(yōu)點

    最滿意的地方就是它的省油性能了。當初換車主要是考慮到省油,就一直想找一款混動車型,因為混動車型沒有續(xù)航里程的擔憂,不像純電動汽車還要考慮在哪里充電。有了這臺車之后,市區(qū)內(nèi)行駛50公里僅耗費電,讓人十分滿意。最讓我滿意的是它真的非常省油。

  • 缺點

    在整個用車過程中,如果說有什么不滿意的地方,那就是冬天的時候發(fā)動機噪音比較大。不過到了夏天,當車輛預(yù)熱后,這個問題就會好很多。冬天的時候,由于天氣比較冷,這個問題尤為明顯。

  • 總結(jié)

    這輛車的儲物空間和普通轎車沒什么兩樣,但最大的好處是可以放倒第二排座椅,擴展出更大的空間,使用起來非常靈活。但跑高速的時候,我感覺電機的動力有些下降,可能是由于速度的提高??偟膩碚f,動力方面稍微有些不足。

  • 2023-10-16 09:22